Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 31. (Szolnok, 2017)
TANULMÁNYOK - SZIKSZAI MIHÁLY: Adatok Jász-Nagykun-Szolnok megye kisvasútjainak történetéhez 1945 után
Az első elképzelés a Heves-Ludas kisvasúti vasút felfűzve a vonalra Boconád, Tárnáméra, Tarnazsadány és Nagyfüged helységeket. A másik elképzelés a Heves-Vámosgyörk vonal amely kapcsolatot biztosított Boconád, Tamaméra, Tarnazsadány, Zaránk, Erk, Tarnaőrs és Visonta települései között. A negyedik vonalcsoport ismét megyénket érintette, igaz elég rövid szakaszon. Zagyvarékas MÁV állomása elég távol fekszik a településtől, ezért terveztek az állomásépület és a község központja között egy kisvasutat. A tervezett gördülőanyag a Szolnok-Tiszasüly kisvasúton: 9 db C 50 motoros vontatójármű, 4 db B 35 vagy MD 40 vontatójármű, 2 db motoros hajtány, 12 db fedett személykocsi, 8 db nyári személykocsi, 35 db fedett teherkocsi, 38 db nyitott pőre kocsi, 100 db lóré és 6 db pályakocsi. Zagyvarékas vasútállomás és Zagyvarékas település között szükség volt 2 db C 50 vontatójárműre, 4 db személykocsira, 48 db billenőkocsira és 3 db pályakocsira. A kisvasút felépítése 75 100 000 Forintba került volna, és hat ütemben lehetett megvalósítani. Az építkezésbe egyrészt be akarták vonni a Közlekedés - és Postaügyi Minisztériumot, hogy a költségekből vállaljon 54 420 000 Forintot, valamint az Állami Gazdaságok Minisztériumát, hogy a maradék 75 100 000 Forintot biztosítsa. A kisvasút nyomvonala Szolnoktól vezetett volna a Palotási Állami Gazdaság, Besenyszög irányba. Besenyszögöt elhagyva egyik irány Kőtelek- Nagykörű, a másik irány Tiszasüly-Pély. Innen a már meglévő kisvasutat felhasználva Kisköre és Tarnaszentmiklós felé vette az irányt. Hevestől vezetett az újabb kisvasúti vonalhálózat Ludas vagy Vámosgyörk felé. 18 MÁV Archivum KV 10009. Kisvasutak fejlesztési koncepciója. Heves-Tiszasüly kisvasúti hálózat. 1955. B/ 17-18 rayon MNL JNSZML XXXV. l/b-2- MSZMP Szolnok Megyei Bizottsága. Apparátusi ir. 1958. 1-2- 33.ö.e. Szolnok megye 3 éves tervdokumentumai. 28-29. - SEBŐK Balázs: Szolnok megye szocialista iparosítása 1950-1970. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei. 13. (Szolnok, 2015.) 165. A kisvasúton a tervezet szerint évente 112 919 tonna árut és 251 700 személyt szállíthattak. A várható forgalom a települések bontásában: Tiszasüly 4518 tonna áru, 20 ezer személy, Tiszasülyi Á.G. 28 981 tonna áru, 86 ezer fő, Kőtelek 7220 tonna áru, 20 900 utas, Nagykörű 9450 tonna áru 33 ezer fő, Besenyszög 22250 tonna termék, 52 ezer utas, Palotási Á.G. 25 500 tonna áru, 39 ezer személy, és a Szolnoki Papírgyár évente 15 000 tonna áru.19 202
