Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 29. (Szolnok, 2015)
Tanulmányok - Magó Károly: A polgári repülés története Szolnokon 1945-ig
a sebességét és összetört. A személyzet szerencsére nem szenvedett komolyabb sérülést.320 Ezen a napon folytatódott a repülőgép vontatásos tanfolyam. Endrői György három repülőgép vontatású repülést hajtott végre. Kétszer a HA-5004 lajstromjelű „Cimbora” típusú vitorlázó repülőgéppel repült, majd a HA-3033 lajstromjelű „Pilis” típusú vitorlázó repülőgéppel repült.321 Szeptember 5-én repülési nap volt a Szandai réten. Endrői György a HA-3020 lajstromjelű „Pilis” típusú vitorlázó repülőgéppel repült. Valószínűleg ezen a napon fejeződött be a repülőgép vontatásos tanfolyam.322 Szeptember 28-án nagysikerű repülőnapot tartott Karcagon a Szolnok Megyei Repülő Egyesület. Schneider Emil főoktató és Sztipics Albert oktató vezetésével, mintegy 18 fő és két vitorlázógép vett részt a rendezvényen. Délután 3 órától kezdődött a repülés, melyre 3000 ember gyűlt össze a kaszárnya mögötti részen. Schneider Emil főoktató a „Pilissel” tartott bemutatót, az „A” és „B” vizsgás repülők pedig fordulókat és siklásokat mutattak be a közönségnek. A repülőnap sikerén felbuzdulva a karcagiak elhatározták, hogy megalakítják a Szolnok Megyei Repülő Egyesület karcagi osztályát.323 Október 12-én a szolnoki pilótaotthon építkezését megtekintette Laborczffy Rezső repülőezredes a HMNRA elnöke. A Rákóczifalva felé vezető országúttal párhuzamosan fekvő modern otthon építése már a befejezéséhez közeledett, egy-két heti munka volt hátra. Az épületet úgy tervezték meg, hogy három nagy hálótermével, oktatói szobájával megfeleljen a modern repülőkiképzés céljainak.324 Király Sándor: Ötven év a Tisza fölött című könyvében tévesen az szerepel, hogy a pilótaotthont 1940-ben építették fel.325 A hibás adatot Gy. Fekete István is átvette 2002 és 2008 között publikált írásaiban.326 November 18-án kapta meg a város polgármestere a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap köszönő levelét az 1.000 pengő összegű támogatásért.327 320 Nemzeti Jövőnk, 1941. szeptember 5. 3. p. 321 Endrői György repülési naplója. 322 Uo. 323 Nemzeti Jövőnk, 1941. szeptember 30. 2. p. 324 Nemzeti Jövőnk, 1941. október 17. 2. p. 325 KIRÁLY S. 1986. 16. p. 326 Gy. FEKETE I. 2002. 154. p.; 2004. 148. p.; 2007. 198. p.; 2008. 348. p. MNL JNSZML Szolnok város polgármesteri iratok. 29854/1941. 252
