Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 29. (Szolnok, 2015)
Tanulmányok - Magó Károly: A polgári repülés története Szolnokon 1945-ig
Turinban aranyérmet kapott. 1930. augusztus 15-én csigolyarákban hunyt el.7 A rákoskeresztúri temetőben helyezték örök nyugalomra. A családtagok visszaemlékezése szerint sosem tudta túltenni magát azon, hogy itthon meghiúsult a helikopter megépítése. Élete végéig őrizte a modellt, majd halála után 1932-ben a család a Magyar Aero Szövetségnek átadta megőrzésre. 1932. októberében látták utoljára, amikor kiállították a Magyar Aero Szövetség „Endresz György” aviatikái kiállításán. A Mussolinitól kapott „Giustizia per l’Ungheria” nevű gép mellett láthatták az érdeklődők. Sajnos a modell további sorsáról nincs információ, nyoma veszett.8 Gy. Fekete István publikációiban azt írta, hogy Ludvig Ede elkeseredettségében összetörte a modellt. Ez a téves adat került bele „A szolnoki sportrepülés hőskora” című cikkébe, mely a Repüléstörténeti konferencia közleményei 2007-es évkönyvében9 és a Jász- Nagykun-Szolnok Megyei Múzeumok 2008-as évkönyvében jelent meg.10 Ugyanez lett publikálva „A szolnoki ősrepülőktől a Killián Iskola megalakulásáig” című munkájában, mely a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár 2004-es évkönyvében11 jelent meg, továbbá ez szerepel „A szolnoki katonai repülés története” című írásában is, mely a Repüléstörténeti konferencia közleményei 2001-es évkönyvében12 * * * *, valamint a „Dongók Szárnyalása” című cikkében, mely a Magyar Szárnyak 2002. évkönyvében jelent meg.17 A helikopter kísérletezés idejéből egyetlen tárgyi emlék maradt fenn. Ludvig Ede Nándor a modell építésével párhuzamosan elkészítette az életnagyságú helikopter vázszerkezetének egy merevítő rúdját. Mivel a csövekből készült szerkezetek nehéznek és gyengének bizonyultak, tervezett Budapest Főváros Levéltára Budapest, VIII.kerület halotti anyakönyve, 1930. Singer Éva szíves közlése. Ludvig család tulajdonában lévő dokumentumok és az 1967-ben rögzített visszaemlékezések. Gy. FEKETE István: A szolnoki sportrepülés hőskora. In: Hegedűs Dezső (szerk.): A repüléstörténeti konferencia közleményei 2007-es évkönyve. Bp., 191. p. Gy. FEKETE István: A szolnoki sportrepülés hőskora. In: Bagi Gábor, Gulyás Katalin, Horváth László, Kaposvári Gyöngyi (szerk): Tisicum - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Múzeumok Évkönyve, XVII. szám. Debrecen, 2008. 339. p. Gy. FEKETE István: A szolnoki ősrepülőktől a Killián Iskola megalakulásáig. In: ZOUNUK 19. A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönye. Szolnok, 2004. 138. PGy. FEKETE István: A szolnoki katonai repülés története. In: Zörgő Tibor. A repüléstörténeti konferencia közleményei 2001-es évkönyve. Bp., 27. p. Gy. FEKETE István: „Dongók” szárnyalása. In: Magyar Szárnyak, 2002 . 30. szám. Bp., 151. p. 198
