Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 26. (Szolnok, 2011)
TANULMÁNYOK - HERMANN RÓBERT: Perczel Mór második honmentő hadjárata és az első szolnoki ütközet
ellátására) egy kisebb gyalogos osztag küldését.45 Január 17-én a lakosság nyugtalanságáról érkező hírekre hivatkozva javasolta, hogy Pestről küldjenek egy gyalogzászlóaljat Ceglédre.46 Jellaéic a két jelentést január 18-án küldte át Windisch-Grätznek, s nyomatékosan felhívta a figyelmét a gyalogságra vonatkozó passzusra.47 Ottinger január 20-án némi ingerültséggel közölte, hogy a kért gyalogságot még mindig nem kapta meg; egyben kérte a korábban dandárjához beosztott szanitécosztag útba indítását is.48 A fő vezér ség nemtörődömsége már csak azért is érthetetlen volt, mert egy magyar jelentés szerint a vasúti közlekedés Pest és Cegléd között már január 17-én helyreállt,49 18-án pedig Ottinger már Szolnokról is küldött szállítmányt vasúton Pestre. Babarczy Antal, Pest megye királyi biztosa január 18-án jelentette Windisch- Grätznek, hogy aznap megindult a közlekedés a Pest-Szolnok vasútvonalon, de használható mozdonyok hiánya miatt naponta oda-vissza csak egy szerelvény közlekedik.50 Azaz, ha a szándék meg lett volna, 18-án vagy 19-én minden további nélkül útnak lehetett volna indítani a kért gyalogsági támogatást. Ám semmi ilyesmi nem történt. Jellacic január 15-én csupán arról intézkedett, hogy a hadtest tüzérparancsnoka, Peter őrnagy küldjön 6 főt Szolnokra az 1. lovasüteg kiegészítésére, aminek az őrnagy még aznap eleget is tett.51 Január 21-én Zeisberg vezérőrnagy, a hadtest vezérkari főnöke - a január 20-i és 21-i jelentéseket nyugtázva - közölte, hogy helyesli Abony megszállását, s hogy a másnap reggeli vonattal Kleyle százados útnak indul a szanitécosztaggal és a Ottinger - I. hadtestparancsnokság, Szolnok, 1849. jan. 15. Eredeti tisztázat. KA AFA Karton 1954. I. AK. u. J. 1849-l-86a. [No. 83.]. A segítségkérésről megemlékezik J. W. WARRE TYNDALE, 1850. 113. is. Ottinger - I. hadtestparancsnokság, Szolnok, 1849. jan. 17. [No. 90.] Eredeti tisztázat. KA AFA Karton 1954. I. AK. u. J. 1849-1-83. 83&84/op. Eredeti tisztázat. KA AFA Karton 1822. HA. u. W-G. 1849-1-148. 83&84/op. Fogalmazvány. KA AFA Karton 1954.1. AK. u. J. 1849-1-86. Ottinger - I. hadtestparancsnokság, Szolnok, 1849. jan. 20. KA AFA Karton 1954. I. AK. u. J. 1849-1-lOlc. [No. 98/op.] K. Sándor jegyző - Csány László, Kunhegyes, 1849. jan. 17. Eredeti sk. tisztázat, az aláírás áthúzva. MOL H 2. Kossuth Polizei Akten (továbbiakban KPA) 571. KA AFA Karton 1822. HA. u. W-G. 1849-1-147. Maga Windisch-Grätz jan. 15-én még úgy vélte, négy-öt napra van szükség a közlekedés helyreállítására. Windisch-Grätz - cs. kir. hadügyminisztérium; Weiden táborszernagy, Buda, 1849. január 15. Fogalmazvány. 1351/AO. KA AFA Karton 1847. HA DA 1849-1-82. A Weldennek küldött tisztázatot ld. KA AFA Karton 1959. Gouvernement in Wien unter Weiden 1849-1-21. Jellaéic - Peter őrnagy, Pest, 1849. jan. 15. Fogalmazvány. KA AFA Karton 1954. I. AK. u. J. 1849-l-81a. Peter őrnagy jelentését ld. uo.1849-1-81c. 212
