Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 20. (Szolnok, 2005)

TANULMÁNYOK - Fekete István: A „Killián Iskolától” a 86. „Szolnok” Helikopter Ezredig (1948-2005) / 217. o.

Szovjetunióban kapta meg az átképzést. A megrendelt 22 darab Ka-26-ost 1971 márciusig, szovjet hajózók repülték át Szentkirályszabadjára. Az első hazai kiképzési repülés 1971. április 17-én volt.

38 Kamov K-26 típusú repülőgép 1971. december 1-vel Szentkirály szabadj a repülőtéren, megalakult a Mi8-as és Li-2-es „Teve" repülőtechnika bázisán az MN 87. Közepes Szállítóhelikopter Ezred, parancsnoka Kapás Mihály őrnagy, valamint a Mi-l-es, és Ka-26-os típusokból álló, MN 88. Önálló Könnyűhelikopter Osztály (MN 1957), parancsnoka Gonda Sándor alezredes. 1973. január 1-től létrejött a Csapatrepülő Parancsnokság (CSRP, MN 8300) is, Börgöndön, parancsnoka Szabó Lajos ezredes. Március elsejével a helikopter alakulatok is a CSRP alárendeltségébe kerültek. 1974. április 18. szintén fontos dátum a hazai helikopterezés történetében, az MN 88. Önálló Könnyűhelikopter Osztály Börgönd repülőtérre települt. 1982. szeptember 1-vel ez az osztály megszűnt, és bázisán létrejött az MN 90. Vezetésbiztosító és Futárhelikopter Ezred Börgöndön.

39 1971. december l-jén (megalakuláskor), a 87. Közepes Szállítóhelikopter Ezred, Mi-8-as közepes helikopterekkel és Li-2-es szállító-repülőgépekkel rendelkezett. 1972 őszén az egységnek 28 darab Mi-8-as közepes helikoptere volt. 1969-ben kezdődött meg a „Killián Főiskolán" az intézményesített helikoptervezető BRANDT Gyula: A 87. Bakony Harcihelikopter Ezred. 90-92. p. (történet összegzése) Uo. 16-24. p. 236