Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 13. (Szolnok, 1998)

TANULMÁNYOK - Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok megye közúti tömegközlekedésének fejlődése / 243. o.

századfordulót követő években ezeknek a vonalaknak a létesítése egyre távolabbi reménynek tűnt.

20 Nem meglepő tehát, ha az első távolsági autóbuszközlekedések a megyének éppen a „vasúthiánnyal" küszködő térségeiben jöttek létre (1928 Szolnok-Besenyszög,

21 Strompf Pál Jászberény-Nagykáta közt indított járata

22

, 1926 Kunszentmárton-Tiszaug

23

, 1928 Túrkeve-Kisújszállás

24

). A rendszeres autóbuszközlekedés megindulásához szükség volt még két fontos tényezőre. Először is megfelelő járműpark kiállítása, melyet hazánkban kezdetben külföldi típusok képviseltek (Westinghouse, Bussing, AustroDaimler) majd a hazai autóbuszgyártás megindulása után a MARTA (Magyar Autómobilgyár R.t.) a MA VAG (Magyar Vagon és Gépgyár R.t.) a győri RÁBA Gyár, később pedig az IKARUS elődje az Uhry Imre kocsigyártó műhelye által gyártott buszok. A másik tényező a járművek közlekedéséhez elengedhetetlenül szükséges kiépített úthálózat. Szolnokon - nyugodtan mondhatjuk szerencsére - végül mégis az autóbusz győzedelmeskedett. Szolnok autóbuszközlekedése Szolnokon 1921-ben megjelent a város utcáin az első menetrendszerű autóbusz, Vígh Kálmán vállalkozó közlekedtette a Bussing típusú járművet két útvonalon a vasútállomás - megyeháza és a megyeháza - közkórház között. Igaz, hogy a jármüvet még ebben az évben a garázsban ismeretlen tettesek felgyújtották, bebizonyosodott, hogy a tömegközlekedést a nagy tökebefektetést nem igénylő, a forgalomhoz jobban igazodó autóbuszokkal lehet eredményesen lebonyolítani.

25 20 Uo. 123. 21 SZML Szolnok ir. 1781/1949. 22 SZML Jászberény ir. 264/1949. 23 SZML Kunszentmárton ir. Képviselőtestületi jkv. 163/1926.; 164/1926.; 165/1926.; 166/1926. 24 SZML. Túrkeve ir. 39.440/1928. - Turkevei Hirlap, 1928. dee. 9. ÍJ SZML Szolnok ir. 1921-es mutatóban bejegyzés "Víg Kálmán és társai kérelme autóbusz járat engedélyezése iránt". A hozzá kapcsolódó 9218/1921. iktatószámú irat nem található. Szolnok közlekedéstörténete. Szolnok, 1976. 59. (Továbbiakban: Közlekedéstörténet) 250