Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 12. (Szolnok, 1997)
TANULMÁNYOK - Cseh Géza: Adalékok Jász-Nagykun-Szolnok megye vasúti fővonalainak kiépítéséhez / 9. o.
vállalkozók a kincstárnak magukat lekötelezték. A határozat kimondta, hogy Neufler vasúti főmérnöknek a tanács "... a kijelölt helyeni tégla égetését semmi áron meg nem engedi... " 48 Mivel a kisújszállási lakosság is folyamatosan vásárolta építkezéseihez a téglát, ugyanakkor a vasútépítők igénye a szerződésben rögzített mennyiségnél jóval nagyobb volt, a város és a vasúti vállalkozók között egyezség jött létre, mely szerint a vállalkozóknak az egyik téglaégető kemencét átadták azzal a feltétellel, hogy minden ezer tégla után 2 forint 30 krajcárt fizetnek és a téglaégetést városi felügyelet alatt végzik. 49 A debreceni vasút nagykunsági és külső-szolnoki szakaszán az őrházak és állomásépületek építésére jórészt a Kisújszálláson égetett téglát és cserepet használták fel. Az 1850-es évek közepén a vasútépítéssel kapcsolatosan került sor a helyi téglaégető bővítésére, amikor azt jelentős téglagyárrá fejlesztették. 50 Mivel a vasút téglaszükségletét még így sem tudták egészen fedezni, 1855-től már a vasúti vállalkozók is engedélyt kaptak a nyerstégla kitermelésére és kiégetésére. 51 Karcag, a másik nagykun város ez idő tájt még nem rendelkezett téglaégetővel, ezért 1853-ban a karcagi magisztrátus a vállalkozóknak 2 hold földet biztosított téglaégetéshez. A vállalkozók azonban a kiégetés előtt kötelesek voltak a városi elöljáróságot értesíteni, hogy a tanács által kirendelt bizottság a nyerstéglákat leszámolhassa. 52 A kiégetés során ugyanis sok selejt, un. "mór" tégla keletkezett, amelyhez a földet mégis kitermelték. A téglavetéshez szükséges területen kívül a karcagi elöljáróság 200 hold legelőt is biztosított bérleti díj ellenében, ahol a vasúti társaság ökreit tarthatta. 53 A karcagi tanács a vasúttársaság által felállított ideiglenes égetőkemencében 1000 darab kiégetett tégla után 10 váltóforintot követelt a vállalkozóktól, amely irreálisan magas összegnek számított. Ezzel szemben a vasútépítő társaság 1000 tégla után csak 2 forintot ajánlott fel. Mivel megegyezni nem tudtak, Lőwy János és Reisner vállalkozók Ujj Péter karcagi járási kapitányt keresték fel, 4S SZML Kisújszállás tanácsülési jegyzőkönyv 1854/53. sz. 49 Uo. 1854/77. sz. 50 Adatok Szolnok megye történetéből. Szerk.: TÓTH Tibor, Szolnok, 1980. 1. köt. 482. 5 * SZML Kisújszállás tanácsi jegyzőkönyv 1855/206. sz. " SZML Karcag tanácsülési jegyzőkönyv 1853/42. sz. 53 Uo. 23
