Hungary Today Media News and Features Digest Press Survey, 1993. június (8473-8489. szám)

1993-06-01 / 8473. szám

Népszabadság 1993.máj.26.

c

EXKLUZÍV INTERJÚNK AZ EUROPA BANK ELNÖKÉVEL

Magyarország félmilliárd ECÜ-re számíthat

Továbbra sem lanyhul a brit közvélemény érdeklődése az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank és különösen annak elnöke, Jacques Attali iránt. Folyik az auditáló bizottság munkája a bank állítólagos túlköltekezésével kapcsolatban, amely éppen a második éves közgyűlés előtt látott napvilágot. Mint arról a Népszabadság is többször beszámolt, a Financial Times tekintélyes brit gazdaságpolitikai napilap szerint kétszer annyit költött magára a bank (több mint 200 millió fontot, ebből 55,5 milliót székháza berendezésére), mint amennyi pénzt különböző projektekre a célországoknak, Kelet-Közép-Európának folyósított. Az FT a márványburkolat 750 ezer fontot felemésztő kicserélésén kívül különösen sokallja Attali 748 ezer fontos magánrepülögép-számláját. Hétfői számában a lap meghökkentő részletességgel közli azt a kizárólag belső forrásoktól kiszivárogtathatott információt, 1992-es 26 külföldi útján hova, hány munkatárssal, mennyi pénzért és mely chartertársasággal utazott Jacques Attali és az alternatív menetrend szerinti járatok felsorolásával próbálja bizonyítani, hogy az indokolt összegnek sokszorosát költötték és általában meg lehetett volna oldani egyszerűbben is az utazást. A bank elnöke nem hajlandó nyilatkozni a mar egyszerűen Marblegate-ként emlegetett ügyről, a tervezett takarékossági lépésekről, a bank várható átszervezéséről. A Népszabadsag londoni tudósítójával készült exkluzív interjú során ugyancsak nem kívánt beszélni nemrégiben megjelent „Verbatim" (Szó szerint) című, közel ezeroldalas politikai memoárjáról, amelynek egy részét, a Mitterrand francia elnök és az irodalmi Nobel-dijas Elie Wiesel közti beszélgetéseket a Le Nouve! Observateur francia magazin plágiumnak nevezi. Attali a maga részéről becsületsértési pert indított a hetilap ellen.

Mennyiben változott meg Kelet-Közép-Európa azóta, hogy két évvel ezelőtt egy nagyszabású vízió eredményeként létrehozták az Európa Bankot? - kérdeztem bevezetőül Jacques Attalitól, aki elmondta: az első számú különbség, hogy a politikai változások következtében a korábbi hét helyett ma 35 célországgal kell dolgoznia és biztosítania mindenekelőtt a gazdaság működéséhez alapvetően szükséges (politikai, pénzügyi, jogi) intézményrendszer kiépítését. Másrészt különbözőek az egyes országok: Magyarország, Lengyelország, a Cseh Köztársaság egészen más elbírálás alá esik, mint az összes többi. Harmadrészt két évvel ezelőtt senki nem számított ekkora recesszióra. A nyugati dekonjunktúra lehetetlenné teszi ezen országok remélt segítökészségét, másrészt lassítja nyugati résztulajdonú vegyes vállalatok kialakulását a térségben.

Az egy hónappal ezelőtti EBRD-közgvűlés üzenetéről Attali elmondta: kirajzolódott, hogy a helyi munkahelyek létesítésére kell koncentrálni, miközben ilyen értelemben decentralizálják a bank tevékenységét. A banknak komoly leckét jelent, hogy a leghatékonyabban kell hasznosítania az adófizetők pénzét. Az elnök azonban nem vonja le a közgyűlést megelőző és követő vitákból azt a tanulságot, hogy gyorsítani kellene a projektek jóváhagyási folyamatát és a pénzfolyósítást, mert félő, hogy ez könnyelmű döntésekhez és hibákhoz vezetne, ami újabb birálatokat váltana ki.

Összehasonlítandó két évvel korábban kidolgozott, majd többször is hangoztatott koncepcióját az Atlanti-óceántól Szibériáig húzódó „kontinentális közös piacról” a ma tapasztalt, gyakran protekcionista tendenciákkal, Attali úgy vélekedett, hogy ő nem „Európa elnöke”, a politikusok dolga lett volna megvalósítani az általa körvonalazott ötletet. Továbbra is azt gondolja, hogy a kelet-közép-európai országokkal kötött kereskedelmi egyezmények a Nyugat számára is

életfontosságúak a béke szempontjából Magyarországnak mielőbb az Európai Közösség tagjává kell válnia és a térség valamennyi országával, beleértve a volt szovjet köztársaságokat is, társulási szerződést kell kötni. Nagyon pozitívnak tartja az EK brüsszeli bizottságának a piacra jutás feltételeit jelentősen javító legfrissebb javaslatait, amelyeket a koppenhágai Európa Tanácson valószínűleg el is fogadnak.

Magyarországnak a bankon belüli megítélésével kapcsolatban az elnök megjegyezte, hogy a választások közeledtével növekedni fog a bizonytalanság, mert a gazdasági megélénkülés nem elég gyors és emelkedik a munkanélküliség. Ha a kormány meg akarja őrizni a pénzvilág bizalmát, a költségvetést hozzá kell igazítania a nemzetközi előírásokhoz és végre kell hajtania a fiskális reformot. Attali biztatólag tette hozzá, hogy sok nyugati ország cserélne Magyarország költségvetési deficitjével.

Az Európai Bank elnöke nem

kívánt állást foglalni a Nemzetközi Stratégiai Kutatások Intézete által megfogalmazott heh zetfelmérésröl, mely szerin Magyarország bizonytalanság tényezővé vált. annyit azonba: általánosságban megjegyzett hogy a recesszió a világon mindenütt nacionalizmushoz é: idegengyűlölethez vezet. A: Európa Banknak segítenie kel abban, hogy elinduljon a növekedés és a magyar áruk eljussanak a világpiacra.

A maga részéről a bankelnöl helyesli a tömeges privatizácic elterjedését Magyarországon, hí éz kedvez a magyar befektetőknek, és intézményesen is szívesen támogatja a folyamatot amennyiben ezzel kapcsolatos döntés születik. Általánosságban is elégedett a bank által eddig elfogadott 13 magyar projekttel. melyből kettő valósul .meg az állami szektorban, t távközlésben, illetve az útépítésben. A jóváhagyott 264 millic ECU-ból 74 millió ECU-t folyósítottak is - ez az arány jelentősen meghaladja a banki átlagot Húsz technikai segítségnyújtás programot terveznek, többel között a bankszektorban, a képzésben, a környezetvédelemben mezőgazdaságban, vegyiparban A jelenleg kidolgozás és elbírálás alatt álló 11 projekt értéke 270 millió ECU. ebből négy az állami, hét a magánszektorban realizálódhat. Ha az elképzelések valóra válnak, év végére a magyar portfolió elérheti az 50C millió ECU-t. A lehetséges állami befektetések a községfejlesztés, a budapesti tömegközlekedés javitása. a Budapest-Bécs autópálya építése területén valósulhatnak meg. és dolgoznak egy mezőgazdasági hiteikére: felállításán is.

R. Hahn Veronika