Hungary Today Media News and Features Digest Press Survey, 1993. június (8473-8489. szám)
1993-06-16 / 8481. szám
Új Magyarország, 1993.6.10 15 A gazdaság szerencsekocsija lehet az expó Program szerint halad a készülődés Amikora Kiállítások Nemzetközi Irodája (BIE) bejegyezte a budapesti expót, éppen négy év volt nátra az 1995-os nyitásig. Elsőként a főbiztos és munkatársai ütemtervet készítettek, s ezt az ütemezést azóta pontosan követik Az első év azzal telt, hogy a vilá gki állítás álmá bői valósá gos tervet kellett formálni. Kőkemény, hálátlan feladat volt, de megvalósult. Igyekeztek a forgatókönyvet úgy meghatározni, ha majd megkezdődik a - .vetítés' - három év múlva ne okozzon csalódást senkinek Az utóhasznosítás a siker egyik kulcskérdése, de nem jelenti feltétlenül azt, hogy minőén egyes építményt kötelező utólag hasznosítani. Példa erre Sevilla, ahol több olyan épület maradt, amely üresenállazóta,hogy bezárt a világkiállítás.- Ezért mi eldöntöttük - hangsúlyozta a főbiztos asszony -, a terület infrastruktúráját az egyetemek számára hasznosítjuk Meghatározták, melyek azok az épületek, amelyek a következő évszázadban is hasznosak lesznek míg a többi épület létét öt hónapra tervezik A pénzt ily módon kétszeresen hasznosítják: előbb a világkiállítás, majd az egyetem céljaira. Ez is jelzi: jól gazdálkodnak Ugyancsak az első év feladata volt a keretek és a föltételek megteremtése - hallottuk a beszámolóban. Idetartozik az intézményrendszer kiépítése is. Ennek része a Világkiállítási Tanács, amelynek ülésein a kormány és a főváros képviselői döntéseket hoznak és ajánlásokat terjesztenek elő a késóbbiek.pe nézve. Az intézményi rendszer része még a Világkiállítási Programiroda, amely felel a Világkiállítási Tanács döntéseinek megvalósításáért. A programiroda létrehozott egy gazdasági társaságot; amely az üzleti életben mozgásképesebb, mint eg}' kormányhivatal. Ezenfelül még életre hívtak egy Világkiállítási Társadalmi Tanácsot, amely a területi és a szakmai önkormányzatok képviselőit fogja össze. A világkiállítási kereteken kívül szintén az első esztendőben rögzíteni kellett, hol lesz, milyen területen az expó. * Megfelelő méret- A terület negyvennégy hektár. Pontosan akkora, amekkorának lennie kell - jelentette- ki a főbiztos asszony, majd azzal érvelt hogy geopolitikai helyzetünkből, a rendelkezésre álló időből és pénzügyi lehetőségeinkből következően ennyit vállalhatunk - Ezen a területen, a budai oldalon, a város szívében - a Petőfi híd és a lágymányosi híd között - olyan expót hozhatunk létre, amely képes meghozni számunkra a világsikert. A finanszírozáshoz létesítményjegyzéket is kellett készíteni Ez múlt szeptemberben elkészült. Azóta jóváhagyta a Világkiállítási Tanács, a Kormány és decemberben a BIE. A kiállítás 1990-es áron 54,5 milliárd forintba fog kerülni - hangzott el -, s azért az 1990-es ár, mert a parlament által 70 százalékos többséggel megszavazott • törvényben is ez a becsült összeg szerepel. Folyó áron és dollárra számítva körülbelül egymilliárdba kerül majd mindez, amely természetesen magában foglalja az infrastrukturális fejlesztések költségeinek jelentős részét is. Az egymilliárd dollár finanszírozásáról szólva Barsiné Pataky Etelka kijelentette: - Harminc százalékot a törvény szerint a költségvetés fedezi --huszonöt százalékra felsőoktatási kötvényt bocsátanak ki, s ebből az összegből fedezik majd az egyetemi hasznosítású létesítmények építését. Húsz százalék bevételt hoz majd maga az expó: a beléBarsiné Pataky Etelka helyzetértékelése Amikor a Chrysler autókonszem nehéz helyzetbe került, és óriási hitelért folyamodott az amerikai kormányhoz, minden egyes kifizetett dollárt alaposan megnéztek. És akkor a szigorú közgazdá- 1 szók felfigyeltek egy óriási tételre, s megkérdezték, mire... Yacocca autógyártás „nagymágusa" azt válaszolta: a pénz a „K" autóra megy. Ez lesz az a modell, amely hozzásegít majd bennünket ahhoz, hogy időben visszafizethessük a hiteleinket A „K” autó valóban hozzásegítette a Chryslert ahhoz, hogy ismét sikeres legyen. Az expó is ilyen szerencsekocsija lehet a magyar gazdaságnak, tűnt ki Barsiné Pataky Etelka címzetes államtitkár nagy sikerű előadásából, amelyet az MDF HL Országos Gazdaságpolitikai Konferenciáján mondott el a közelmúltban Győrben. Az alábbiakban ismertetők az előadás tartalmát pőjegyek, a szponzorálási díjak, koncessziók és licencek formájában. Tizenöt százalékra becsülik az ingatlanvállalkozásokból befolyó összeget. Mintegy öt százalék lesz az a pénz, ami különböző privatizációs bevételekből adódik, s ugyancsak öt százalék bevétel várható a szerencsejátékokból. E pénzek nyomon követhetőségét a világkiállítási alapról szóló törvény szavatolja, s ezt szintén 70 százalékos többséggel szavazta meg a parlament. Segíteni a magyar vállalkozókat- Az építkezés október óta zajlik - jelentette örömmel az államtitkár -, amihez tudni kell, hogy a szükséges bontás is az építkezéshez tartozik. A föladat nagyságát jelzi, hogy 103 ezer légköbmétemyi épületet, 10 ezer méter vágányt, 45 ezer négyzetméter térburkolatot bontottak el, továbbá megmozgattak 65 ezer köbméter építési törmeléket. Azóta már a tenderek kiadása; ^értékelésé zajlik. A'kiírás szerint a versenypályázatokra piagyar vág}’ Magyarországon bejegyzett cégek jelentkezhetnek. Olyanok, amelyek .itt adóznak, itt foglalkoztatják az embereket. A tapasztalatok szerint eddig kizárólag vág}’ majdnem teljes egészében külföldi tulajdonú cégek nyertek, mert néhány nap alatt tendergaranciákat tudtak szerezni. így tehát a hazai kis- és középvállalkozókat helyzetbe kell hozni a jövőben. Ezért a Világkiállítási Programiroda vezetője meghívta a hat legnagyobb magyar bank képviselőjét tanácskozásra. A konzultáción azt vitatták meg, mit lehetne tenni, hogy a megfelelő garanciák a gyakorlatban is a magyaT vállalkozók rendelkezésére álljanak. Az infrastruktúráról szólva szintén a sikereket sorolta Baisiné. Épül a 14 milliárd forintba kerülő lágymányosi híd, készül - 9,6 milliárdért - az MO-ás autópálya, tárgyalnak a hárommilliárd forintba kerülő csepeli HÉV rekonstrukciójáról. Sor kerül továbbá villamosvonal építésére és felújítására is. Remélhetően júniusban megszületik a hitelfelvételi megállapodás, s ennek eredményeként a fővárosi buszok, villamosok cseréje, felújítása lehetővé válik. Ezekre, valamint a 17 milliárdos millenniumi Tőid alatti felújítására is lényegében megszülettek a döntések. Négy év alatt ennél többet lehetetlen megvalósítani -Örüljünk az eredményeknekhangsúlyozta az államtitkár A közösségi szektor feladata