Hungarian Press Survey, 1991. április (8014-8033. szám)
1991-04-30 / 8033. szám
Magyar Hírlap, 1991.IV. 23. 7-1 Japánból jönnek a termelésirányítók Félmillió forint lesz a magyar Suzuki Az első év után, 1993-tól a magyar beszállítók részarányát ötven százalék fölé emelnénk a Magyarországon gyártott Suzukikban — válaszolta a jövőre vonatkozó kérdésünkre az autógyár tegnap Budapestre érkező elnöke. Osamu Suzuki. Arról is szólt, hogy jövetelének célja elsősorban a Suzuki és az Autókonszem Rt. közötti vegyesvállalati szerződés aláírása. Arra a kérdésre, hogy erre miért kellett ilyen sokáig várni, azt válaszolta, hogy Magyarországgal ez az első beruházás és nem rendelkeztek kellő helyi ismerettel. „Meg vagyok arról győződve, hogy az esztergomi Suzuki gyárban folyó termelés minden szempontból megfelelő lesz, ennek érdekében Japánból küldök majd Esztergomba termelésirányítóka., akik a magyar munkásokkal közösen fognak dolgozni" — válaszolta lapunk kérdésére a gyár elnöke. A beszállítókhoz hasonlóan igyekeznek támogatni a dolgozókat is, 5-6 fős csoportokban már eddig is több leendő Suzuki-alkalmazott járt már a japán Suzuki gyárban, ahol — mondta Osamu Suzuki — rendkívüli szorgalomról tettek tanúbizonyságot, igyekezetük és erőfeszítéseik megelégedést váltott ki a japán vezetésből. Elmondta, j hogy a Suzuki összeszerelőüzem az első ilyen jellegű vállalkozás Magyarországon, ezért minden beszállítónak és alkatrészgyártónak alapos tanulmányokra és nagy igyekezetre van szüksége ahhoz, hogy a magyar részt ötven százalék fölé emelhessék. A repülőtéren Lepsényi István, az Autókonszem Rt. elnök-vezérigazgatója várta Osamu Suzukit. Megbízható források szerint Lepsé_ nyi fogja irányítani a japán-magyar j 'vegyesvállalatot, de kérdésünkre erről csak annyit mondott: a részletek I szerdán kerülnek nyilvánosságra. A Magyar Suzuki Részvénytársaság alaptőkéje 5 milliárd forintnak megfelelő valuta lesz. amelynek 40- 40 százalékát a Suzuki, illetve az Autókonszem Rt., 11 százalékát egy japán kereskedőház, a C.ITOH. 9 százalékát pedig az IFC (Nemzetközi Fejlesztési Társaság) jegyzi. Lepsényi István elmondta, hogy az esztergomi beruházás teljes összege 16 milliárd forint, melynek jelentős részét hitelből fedezik. A hitelt a japán Exim Bank. valamint az IFC nyújtja, és a Magyar Suzuki Rt.-nek az MNB biztosít garanciát. Arra a kérdésünkre, hogy a vegyesvállalat alaptőkéjéhez képest nem túl magas-e a hitel összege, Lepsényi elmondta, hogv hasonló módon indították be a Suzuki más külföldi üzemeit is. az indiai Marutit, vagy a kanadai — a General Motors-szal közösen üzemeltetett — gyárat. A magyar Suzuki majdani áráról megtudtuk, hogy az 1989-es számítások szerint 430 ezer forintra tervezték, a mai kalkulációk alapján 500-550 ezer forintra lehet számítani. • Kovács András
