A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)

6. szekció - Vízügytörténet - 10. Kovács Ferenc (KÖTIVIZIG): SZÜLŐFÖLDEM FOLYÓJA - A Hortobágy-Berettyó vízrendszerének fejlődéstörténete

4. kép. A vasút és Hídszeg között építendő balparti töltés hossz-szelvénye

5. kép. Hármas Körös torkolat hossz-szelvénye

1885-ben kiviteli terv készült Lacsny Gyula társulati igazgató főmérnök vezetésével, Benedek Pál tervezetének figyelembe vételével a Hortobágy-Berettyó mezőtúri vasúti hídtól Ágotáig terjedő szakaszára. A kivitelezési munkák 1889-ben kezdődtek meg. Az építési tervezet a következőket tartalmazza:

További idézetek a tervezetből: „A részletes és előzetes számítások szerint helyben hagyott tervek alapján: a mezőtúri hídtól a Boroszló gátig 14629 méter hosszúságú átmetszések létesítésével és a közbenső Ó Berettyó meder felhasználásával s a csatornából kiásandó földtömeg elosztási tervezet szerint kétoldali töltésbe építendő be. A Boroszló gáttól Borzig 31800 méter hosszban az Ó Berettyó mederbe 5 m fenék szélességű vezér árok ásandó, amelyből