A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)
4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 13. Richter József Richárd - Fejes Lőrinc (KÖTIVIZIG): CCX-M™ GCCM betonpaplan technológia alkalmazása a KÖTIVIZIG területén
3. kép. A Tiszafüredi II. mellékcsatorna meglévő mederburkolatának elbontása (sajátfotó, 2022) A bal parti depónia elégtelen szélessége miatt, a kivitelezéssel érintett szakaszon, helyi anyagból történt meg annak megszélesítése. A mederfenék túlkotrásával kialakítottuk a fenék stabilizálásához beépíteni kívánt bányakavics réteg helyét, melyet geotextíliára helyeztünk el. A meglévő burkolathoz való csatlakozáshoz a mederre merőlegesen kiásásra került egy-egy árok a mintaszakasz mindkét végén. A rézsűk profilozását követően a csatorna partélein fejárkok kiemelésével előkészítettük a munkaterületet a betonpaplan leterítéséhez. CCX-MTM betonpaplan mederszigetelés kiépítése A gyártó által megszabott módon történő kivitelezés biztosításához 3 főt delegált a Concrete Canvas. A munka irányítását, felügyeletét Simon Lester építőmérnök, új termék bevezetési menedzser, Angliából, Flavio Cosma olasz mérnök, üzletfejlesztési menedzser, Olaszországból, valamint Bozi György, a Concrete Canvas magyarországi képviseletének üzletfejlesztési vezetője látta el. A gyártó által biztosított 12 db, egyenként 25,2 fm hosszú, 50,4 m2-es tekercsek átvételét követően kiszállítottuk a munkaterület mellett található csatornaőrházunkhoz. A beépítés helyszínére emelőkeret alkalmazásával helyeztük át egy JCB 3CX típusú földmunkagép segítségével. A meder kibélelését a mintaszakasz alsó végétől kezdtük meg. A szükséges tekercshosszokat a terítést követően, a beépítési szelvényhez igazítva szabtuk le (4. kép). Az elhelyezésnél ügyeltünk arra, hogy a szelvényalakban lévő töréseknél (rézsűláb) minél jobban illeszkedjen az anyag. A kezdőszelvényt a lezárást biztosító munkaárokba behajtottuk, amit helyszíni betonozással terheltünk le. Ez a helyszíni betonozás biztosította az átmenetet is a betonpaplanos mederszakasz, valamint a meglévő burkolattal rendelkező mederszakasz között. A betonpaplan rétegek illesztésének kiképezését a két külföldről delegált mérnök mutatta be (5. kép). A két betonpaplan réteg átfedésére 10 cm volt előírva. Az átfedésben alul elhelyezkedő rétegről kefével el kellett távolítani a cementport, a felső rétegről géprongy segítségével ugyancsak le kellett törölni a szennyeződéseket. Ezt követően egy hőlégfúvó használatával a felső rétegen található geomembránt megolvasztva a két réteg összenyomásával kellett a betonpaplan rétegeket összesütni. A fejárkokban a rétegek illesztését betonvasból készített cö-
