A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVII. Országos Vándorgyűlése (Pécs, 2019. július 3.)

13. SZEKCIÓ - A vízgazdálkodás története - 17. Tóth Ferenc (Országos Vízügyi Főigazgatóság): A 2018 nyarán kialakult rendkívül alacsony vízállás következtében előkerült hajók, víziaknák, repülőgépek

Ml VÍZÜGYÜNK

Újabb veszteségek 1945 március végétől

1. 1781,7 fkm-nél. (1778,5) A bal parti zátony szélén ismeretlen jelzésű katonai motorcsónak helyezkedik el. A roncs a Komáromi +36 vízállásnál teljesen szárazon, a hajózó út közepétől 200 méterre fekszik. Ez Csehszlovák jegyzőkönyv 38.sz. szerint lehetett orosz motorhajó is.

2. 1790,1 fkm-nél Gönyű. Ismeretlen roncs bal part (1971-ben jelentve)

3. 1797,8 fkm-nél a Duna közepén a hajózó út és jobbpart között orosz kátyer. (Hídépítő vállalat jelentésében). Ez a hajó az április 3-án elsüllyedt, 1125 típusú, BK-244 jelzésű páncélos naszád lehetett.

4. 1801,0 fkm. A Duna közepén a hajózóút és bal part között szovjet kátyer (Hídépítő)

5. 1801,4 fkm-nél Bajos. Aknakereső naszád (1971-ben jelentve jobb parton)

6. 1801,5 fkm. A bal part élétől 80 méterre orosz eredetű kis motoros (1949-ben jelentve).