A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVI. Országos Vándorgyűlése (Gyula, 2018. július 4-6.)
3. SZEKCIÓ - Árvíz- és belvízvédelem / Vízkárelhárítás - 15. Kisházi Péter Konrád (KÖVIZIG): Árvédelmi töltések rézsűállékonyságvizsgálata GEO5 programmal
-19-vizsgált eset a csúszólap aljának helye biztonsági tényező a 2,0 m-es bordából 2,0 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponti 1,17 1.2 Az 1:3-as rézsűjű töltés állékonysága KVA talaj környezetben 1.2.1 Terhelő vízszint a töltéskorona alatt 50 cm-rel vizsgált eset a csúszólap aljának helye biztonsági tényező szivárgás és jármű nélkül talpponttól 2,2 m-rel kijjebb 1,68 szivárgás nélkül, járművel talpponttól 2,2 m-rel kijjebb 1,44 szivárgással, jármű nélkül talpponttól 4,4 m-rel kijjebb 1,29 szivárgással, járművel talpponttól 0,75 m-rel kijjebb 1,15 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel talpponttól 2,4 m-rel kijjebb 1,14 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel, l,0m magas bordás leterheléssel talppont 1,21 az 1,0 m-es bordából 0,5 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponti 1,21 az 1,0 m-es bordából 1,0 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponti 1,23 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel, 2,0m magas bordás leterheléssel talppont 1,33 a 2,0 m-es bordából 0,5 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponti 1,29 a 2,0 m-es bordából 2,0 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponttól 0,6 m-rel kijjebb 1,23 1.2.2 Terhelő vízszint a töltéskoronával egyezően vizsgált eset a csúszólap aljának helye biztonsági tényező szivárgással, jármű nélkül talpponttól 5,0 m-rel kijjebb 1,29 szivárgással, járművel talpponttól 3,0 m-rel kijjebb 1,15 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel talpponttól 2,0 m-rel kijjebb 1,14 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel, l,0m magas bordás leterheléssel talpponti 1,19 az 1,0 m-es bordából 0,5 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponti 1,20 az 1,0 m-es bordából 1,0 m vastagon végigfuttatott borda melletti biztonság talpponttól 1,0 m-rel kijjebb 1,21 gyeptakaró által +1,0 m-rel visszaduzzasztott szivárgással, járművel, 2,0m magas, bordás leterheléssel rézsűn (-talpponti) 1,32 a 2,0 m-es bordából 0,5 m vastagon végigfuttatott talpponti 1,28 Árvédelmi töltések rézsűállékonyságvizsgálata GE05 programmal
