A Magyar Hidrológiai Társaság XXXV. Országos Vándorgyűlése (Mosonmagyaróváron, 2017. július 5-7.)

6. SZEKCIÓ - Vízépítés - 14. Tuboly László (FŐMTERV Zrt.): Rakpartok (át)építése a fővárosban

Rakpartok (át)épftése a fővárosban MHT XXXV. Országos Vándorgyűlés Tuboly László (FŐMTERV) épült ki a felső partfalhoz simuló, gyalogos kapcsolatot biztosító lépcső vagy rámpa, és a 4-es metró építése miatt is hozzá kellett nyúlni a Fővám térnél a felső partfalhoz. De ezek a beavat­kozások a történelmi rakpartok eredeti szerkezetét nem vagy csak kis részben érintették. Mígnem 2005-től egy közel 130 éves terv valóra váltása kezdődött el: a főváros budai oldalán összegyűjtött szennyvizeket (és részben csapadékvizeket is) egy, a Duna parton vezetett fő­gyűjtő csatornával gravitációsan, Kelenföldig kellett elvezetni. A Budai Duna parti főgyűjtő nyomvonalát a III. kér. Zsigmond tér és a Margit híd között az alsó rakparton (mai nevén Slachta Margit rkp.) lehetett kiépíteni. Viszont az itt vezetett csatorna magassági vonalvezetése miatt szükséges volt az alsó rakpart szintjének megemelése, ellen­kező esetben a csatornacső az útpálya fölé került volna. Még egy - régóta fennálló - problémát is orvosolni kellett: A Margit híd szerkezeti kialakítása miatt az alatta vezetett rakparti út drasztikusan „űrszelvényes" volt. A D-re vezető forgalmi sáv esetében, a magasságkorlátozás miatt legfeljebb 2,9 m magas járművek fértek el (a normál közúti űrszelvény 4,5 m). Amennyiben a partéi és ezzel az alsó rakparton vezetett út a Duna meder felé eltolódik, a forgalmi sávok felett nagyobb űrszelvény alakítható ki. Mindkét elvárásnak megfelelő műszaki megoldás azt eredményezte, hogy 1185 m hosszon a „történelmi" alsó rakpartot át kellett építeni. A tervezés időszaka 2005-2007 év (FŐMTERV), a kivitelezés 2008-ban kezdődött, a STRA­­BAG MML Kft. fő- és az ÉDUVIZ Kft. alvállalkozásában. A rakpart átépítése során 417 m füg­gőleges partfal, 768 m rézsűs part készült a Margitsziget budai ágában, Duna szelvényezés szerint az 1648+500 és az 1649+700 fkm között, a jobb parton. 3. ábra: Főgyűjtő az eredeti alsó rakpart szintjén [látványterv: Expert Solutions] Tuboly László - FŐMTERV ZRt. 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom