A Magyar Hidrológiai Társaság XXXV. Országos Vándorgyűlése (Mosonmagyaróváron, 2017. július 5-7.)
6. SZEKCIÓ - Vízépítés - 14. Tuboly László (FŐMTERV Zrt.): Rakpartok (át)építése a fővárosban
Rakpartok (át)épftése a fővárosban MHT XXXV. Országos Vándorgyűlés Tuboly László (FŐMTERV) A budai és pesti part jövőbeni vonalát 1844-ben jelölték ki, a későbbi partépítéseknek is ez volt az alapja. A Duna szélességét 200 ölben (380 m) határozták meg a Margitsziget déli csúcsáig. Ez a későbbiekben igyekeztek „viszonylag" be is tartani. A rakpartok kiépítésének kezdete mégsem szabályozási, hanem hajózási érdekhez fűződik: 1853-ban a Duna Gőzhajózási Társaság kezdett el építeni a Lánchíd pesti végénél egy kb. 300 m hosszú kő rakpartot. Ehhez csatlakozva Pest városa 1857-60-ban az Akadémia előtt kb. 380 m-es, majd 1864-67- ben a görög templomig tartó kb. 660 m-es partfalat építtet. Úgy tűnt, hogy a rakpartok kiépítésének a kiegyezés újabb lendületet adhat (az 1867-ben megalakult Közmunka- és Közlekedési Minisztérium vezetésével), de - elsősorban - a Duna két partján elterülő Pest és Buda közötti ellentétek miatt a gondolat csak az tervek elkészítéséig jutott. Ha egy nevet ki akarunk ragadni ebből az időszakból, az mindenképp Reitter Ferenc királyi főmérnök volt. A Magyar Mérnök és Építész Egylet is az elsők között reagált az elkészült átfogó szabályozási tervekre. Több kérdésben szakmai vita bontakozott ki (Soroksári-Dunaág elzárás, Margitszigeti Duna-ágak), de a rakpartok, partfalak kiépítését - állásfoglalásuk szerint - haladéktalanul meg kell kezdeni. 1871-ben - a kormány előterjesztése alapján - indult a ma ismert rakpartok kiépítése és nagyjából 1875 végéig be is fejezték. A költségek csökkentése miatt néhány szakaszon az alsó rakpartok lépcsős kialakítással készültek: Margitszigettől délre, mindkét oldalon és Budán a Rudas fürdő mellett. A többi szakaszon a nagyobb hajók kikötésére alkalmas függőleges partfal készült. A felső rakpart támfala egyaránt függőleges. 7. ábra: Kétszintes rakpart, alul rézsűs, lépcsős kialakítással [forrás: budapestcity.org] Tuboly László - FOMTERV ZRt. 2
