A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlése (Szombathely, 2015. július 1-3.)

6. szekció. VÍZÉPÍTÉS - 1. Déri Lajos - Horváth Gergely (SOLVEX): Komárom, Almásfüzitő árvízvédelmi védvonal fejlesztésének tervezési tapasztalatai

A védmű első 3-3,5 km-e földmű, a fejlesztést itt a meglévő töltés megfelelő magassági és keresztmetszeti valamint a fenntartási munkák elvégzését lehetővé tevő kiépítése jelentette (2. ábra). VÍZOLDAL ÁRVÍZVÉDELMI MŰ MENTETT OLDAL DUNA Vízoldali Stabilizált töltéskorona Mentett oldali fenntartósáv fenntartósáv r~--------I Mentett-és vízoldali támasztótest r *-----------' (szemcsés anyag, homokos kavics) L 2. ábra: A meglévő töltés fejlesztése az alsó szakaszon Vízzáró mag, [ | Altalaj vizzáró sapka (kötött anyag) A következő kb. 2 km-es szakasz magaspart, itt beavatkozásra nem volt szükség. Az ezt követő szintén kb. 2 km-es szakasz a meglévő töltés fejlesztése, ahol a belterületi szakaszhoz közeledve egyre több érintett kapcsolódik a fejlesztéshez (MÓL Nyrt, Vízmű). A védmű feléhez érve érkezünk a meglévő töltés végszelvényéhez, innen jelenleg a védvonal a vasúti pályatest nyomvonalán halad. A projektben új töltés építésére volt szükség (3. ábra). Árvízvédelmi mü vízoldal mentett oldal Vasúti pályatest DUNA Vízoldali Stabilizált töltéskorona Mentett oldali Vízelvezető Stabilizált út Bp.-Hegyeshalom fenntartósáv _S71mAsz*i.jo Mentett- és vízoldali támasztótest (szemcsés anyag, homokos kavics) Vízzáró mag | | Altalaj (kötött anyag) 3. ábra: Új töltés építésének mintaszelvénye (jobb oldalon látható a kiváltásra kerülő vasúti pályatest, a jövőben az árvíz a vasúti közlekedést már nem akadályozza) 6/11

Next

/
Oldalképek
Tartalom