A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)

11. szekció. A VÍZGAZDÁLKODÁS TÖRTÉNETE - 15. Dr. Nagy László (BME): Panama és a Panama csatorna rövid története

2004. január 7. Panama tervei szerint nagyobb konténer szállítók befogadására alkalmas műtárgyakkal akarja a kapacitását növelni 8 milliárd USD beruházással.

2007. Az új, Csendes-óceáni zsilipekhez vezető összekötő csatornákra a megbízást kiadták a vállalkozóknak. Megkezdődött az északi bejárat mélyítése és szélesítése.

2008. Az 1914-es megnyitás óta csaknem 1 millió hajó haladt át a csatornán. Elkészült egy új világítórendszer, mely a Panama-csatorna megvilágítását 300 %-al növeli.

2009. Jelenleg 9000 dolgozó, többnyire panamaiak, dolgozik a csatornánál. Évente kb. 12- 15 ezer hajót irányítanak át a szoroson.

2009. július 8. A csatorna kibővítéséről szóló szerződést egy olyan konzorcium kapta meg, melynek tagjai Panama, Spanyolország, Olaszország, Hollandia, Belgium és az Egyesült Államok mely vezető szerepet vállal a zsilipek tervezésében.

2011. október 21. Obama elnök aláírja a szabad kereskedelmi egyezményt Kolumbiával, Panamával és Dél-Koreával.

Utasszállító hajó a Pedro Migel zsilipben. Egy 4000 utast szállító hajó cirka 0,4 millió

dollárt fizet az átkelésért.

2011. december 11. Panama exdiktátorát Noriegát hazatoloncolják az amerikai majd francia börtönökben eltöltött 22 év raboskodás után, hogy hazai büntetését megkezdhesse.

2013. Az MHT Vándorgyűlésére Nagy L. összeállítja a Panama-csatorna és környezete rövid történetét magyarul.

2014. Százéves a Panama-csatorna, az óceánokat összekötő viziút.

2015. Elkészül a Panama-csatorna bővítése, így az új nagyméretű kontérnerhajók is be tudnak zsilipelni a csatornába.