A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)

11. szekció. A VÍZGAZDÁLKODÁS TÖRTÉNETE - 15. Dr. Nagy László (BME): Panama és a Panama csatorna rövid története

A Panama-csatorna építésekor a vasút lesz az éltető vonal. Kétszáz vonatnyi kiásott talajt, szikát távolítanak el naponta az építési területről. Vasúton szállítják a szükséges anyagokat és a munkásokat is. Továbbá eleinte a vonatok hálóhelyül szolgálnak a dolgozóknak.

1904. május 4. Az Egyesült Államok átveszi a Panama-csatorna építési munkálatait.

1904. október 21. Panamaiak csapnak össze amerikai tengerészgyalogosokkal Panamában egy rövid felkelés során.

1904. november 13-án, vagyis egy nappal azután, hogy az első Bucyrus-masina a Culebra árokban megkezdte a munkát, egy kisebb földcsuszamlás következtében

1904. Panama bevezeti az amerikai dollárt fizető eszközül.

1905. év elején megérkezik több mint 100 db, minden korábbinál nagyobb Bucyrus kotró.

1905. június 25. John Findley Wallace leváltása után öt nappal később a nagy vasútépítő

John F. Stevens kinevezése az építkezés irányítására. Stevens a meghatározó, erős kezű vezető felismeri, hogy mielőtt a munkások belefoghatnának a csatornánál a munkába, megfelelő lakásokra, víz- és szennyvízhálózatra, biztonságra és pihenési lehetőségre van szükség. A jó életfeltételek ösztönzik a dolgozókat, hogy kitartsanak a projekt befejezéséig.

1905. augusztus 1. Stevens minden munkát leállíttat a Culebra bevágásnál. Egy év leforgása alatt 1250 lakást, kórházat, igazgatósági épületeket és pihenőközpontot épített. 1200 valamikori francia épületet hoztak rendbe. Továbbá bíztatták az asszonyokat és a családokat, hogy költözzenek a csatornához. Stevens valószínűleg legjobb döntése volt, hogy lehetővé tette Dr. Gorgas-nak hogy megkaphassa az embereket és eszközöket, amire csak szüksége volt a sárgaláz megszüntetéséhez.

1906. január 10. a végleges terv bemutatása, a tó vízszintje 29 méterrel van a tenger felett.

1906. november 9. Theodore Roosevelt egy 17 napos Panama és Puerto Rico úton vett részt. Ő az első elnök, aki hivatalos út miatt elhagyja az USA-t.

1907. év eleje, a rossz nyelvek szerint Stevens félt, hogy nem tud megbirkózni a vízépítési kérdésekkel, így lemondott.

1907. március 31. George Washington Goethals a mérnökhadtest ezredesét nevezik ki a csatornaépítés vezetőjévé, aki szisztematikus munkával 7 év alatt megépíti a csatornát és műtárgyait.

George Washington Goethals mérnök ezredes, aki „kis szocialista, jóléti" államot teremtett a csatorna övezetben a dzsungel közepén. Munkáját nagy körültekintéssel, mindenki megelégedésével végezte.