A Magyar Hidrológiai Társaság XX. Országos Vándorgyűlése I. kötet (Mosonmagyaróvár, 2002. július 3-4.)

4. SZEKCIÓ: FOLYÓGAZDÁLKODÁS - OROSZ GYÖRGY: Bodrog víziút-fejlesztés

6.) A TERVEZETT LÉTESÍTMÉNYEK 6.1.) A tervezett középvonal A tervezett kanyarulatok a csatlakozó folyószakaszok tengelyvonalához illeszkednek, az adatok a következők: Szakasz kezdő szelvénye Szakasz végszelvénye ív sugara kanyarulat kanyarulat hossza húrhossza ív középponti szö£e Szab. szélesség L/H RJB Szakasz kezdő szelvénye R(m) L(m) H(m) a(°) B(m) 26+100 26+348 1451,7 247,6 247,3 9°46'23" 80 1,0012 18,15 26+348 26+907 1703,3 558,9 556,4 18°47'59" 80 1,0045 21,29 26+907 27+597 2484,2 690,9 688,6 15°56'02" 80 1,0033 31,05 27+597 28+200 1208,6 602,6 596,2 28°33'33" 80 1,0107 15,11 34+104 34+542 3900 422 421,8 6°26' 80 1,0005 48,75 34+542 34+824 422,5 282 276,8 38°18' 80 1,0188 5,28 34+824 35+404 1222,2 580 574,6 27°12' 80 1,0094 15,28 35+404 35+586 767,5 182 181,6 13°28' 80 1,0022 9,59 35+586 36+351 765 80 36+351 36+724 2097,6 373 372,5 10°10' 80 1,0013 26,22 36+724 37+172 1193,8 448 447,1 12°25' 80 1,002 14,92 39+000 39+314 212947 313,91 313,91 00 °05'04" 60 1.000 3549 39+314 36+579 12515,5 265,04 264,52 12 °29'36" 60 1,002 209 36+579 39+728 667,77 149,5 149,19 12 "49'38" 60 1,002 11 39+ 728 39+812 419,43 83,18 83,04 11 °21'45" 60 1,002 7 39+812 39+892 128,84 80,26 78,97 35 "41'36" 60 1,016 2 39+892 40+000 374,57 108,11 107,91 17°14'23" 60 1,002 6 6.2.) A szabályozási művek A kis- és középvízi szabályozást, gázlórendezést és hajóút kialakítását az alábbi szabályozási művek, 23.900 m

J összes beépítendő kőmennyiséggel biztosítják: 365