A Magyar Hidrológiai Társaság XX. Országos Vándorgyűlése (Mosonmagyaróvár, 2002. július 3-4.)

Határidő után érkezett dolgozatok (2. szekció) - Kovács László - Major Péter: Szivattyúk vezérlésének egyes kérdései

Fordulatszám - áram jelleggörbe 2500 2000 1500 1000 -—-— ... J EJ A o n {1/min} Indítás technológiai leírás; Feltételek

: a.) Elektromechanikus hajtómű „kefék a gyűrűn" véghelyzetben van (a csúszógyűrűk nincsenek rövidrezárva), a hajtómű üzemkész. b.) Indítóellenállás alaphelyzetben van és üzemkész. c.) 0,4 kV-os kapcsolóberendezésben a motorleágazás megszakítója előtt a feszültség mindhárom fázisban megvan. d.) A leágazás megszakítója kikapcsolva. Folyamat

: a.) Indítási feltételeket ellenőrizni, ha a kefék nincsenek a gyűrűn, akkor hajtóművet működtetni. b.) Az összes feltétel teljesülése esetén az indítóellenállást feszültség alá helyezni (időzítések indulnak). c.) Megszakítót bekapcsolni, bekapcsolt állapotot ill. fesz. meglétét a megsz. után ellenőrizni. d.) Ha az indítóellenállás felfutott, az utolsó mágneskapcsolóról a jelzés megjött, akkor a gyűrűket rövidrezárni és a keféket leemelni. e.) A hajtómű végigfutott, a gyűrűk rövidrezárva visszajelzés és ha nincs hibajelzés, akkor indítás sikerült, motor üzemel visszajelzés. Az indítást tiltó ill. leállítást eredményező hibák: a.) Nincs feszültség mindhárom fázisban a megszakítók előtt. b.) Megszakító be parancs után nincs feszültség a megsz. után, ill. megsz. bekapcsolva jelzés. c.) A motoráram nem a megfelelő értékek között van indítás után. d.) Elektromechanikus hajtómű hiba. e.) Indítóellenállás hiba: - termosztát 100°C - olajszint minimum 691