A Magyar Hidrológiai Társaság IX. Országos Vándorgyűlése pótkötet (Székesfehérvár, 1991. június 26-28.)

Az egyes szekcióüléseken elhangzott további előadások: - DR. CSIKÁSZ SÁNDOR–LOVAS ATTILA: A kiskörei tározó hajózási hasznosítása

A KÖTIVIZIG saját kezelésében lévő kiskörei téli kikötője üzemi kikötőként üzemel, igy a viziközlekedésben résztvevők számára egyenlőre csak korlátozott szolgáltatásokat tud nyújtani részben a kiépitettségi hiányok miatt (pl.: hirközlés, szociális létesítmények). 2.2. A fejlesztésben érdekeltek köre és 3Z ismert igények A kiskörei tározó viziközlekedésének fejlesztésében érdekeltek körébe a környező települések önkormányzatai - Kisköre, Tiszanána, Sarud, Ujlőrincfalva, Poroszló, Négyes, Tiszavalk, Tiszabábolna, Tiszafüred, Tiszaderzs, Abádszalók - és az érintett gazdálkodó és nem gazdasági tevékenységet folytató szervezetek tartoznak, hogy csak a jelentősebbeket emlitsük: Vizirendőrség, HNP, Füzesabonyi Állami Gazdaság, MOHOSZ, Természetbarát Szövetség, Magyar Motorcsónak Szövetség, KÖTIVIZIG. A 2.1.2. pontban emiitett KIB kiadvány előzményeként az igények és elvárások felmérésére is sor került. Ez alapján a következő legfontosabb igények merültek fel: - egyes vízfelületek kizárása a motorcsónak közlekedésből, - a motorcsónak-közlekedés sebességi és időbeli korlátozása egyes területeken, - vizisipályák kijelölése, - vezetett viziturák a védett területeken, • - a viziközlekedésben résztvevők szervezett tájékoztatása, - a viziközlekedés feltételeinek javitása műszaki beavatkozásokkal, - hajózóutak kijelölése, kitűzése, fenntartása a tározó teljes területén, - a tározó viziközlekedésének külön szabályozása a Hajózási Szabályzatban, - a kiszolgáló létesítmények fejlesztése. Az időközben elkészült kiskörei hatásvizsgálat fejlesztési részében a HNP a jelenleginél szigorúbb előírásokat helyezett kilátásba a Tiszavalki medencét illetően (a tározó 33.sz. ut felett része). 3. A lehetséges viziutak és a kialakításukhoz szükséges munkálatok becslése A jelenlegi előírások szerint a hajóutak fenntartása és kitűzése állami feladat, amit az illetékes VIZ1G hajt végre. így a kiskörei tározón keresztül vezető főmeder is folyamatosan fenntartott és kitűzött, mint már emiitettük. A hajóút fejlesztése miatt itt a kiszolgáló létesítmények -74-