Hidrológiai Közlöny 2006 (86. évfolyam)
5. szám - Tanulmányok, ismertetések - Nagy Gergő Tamás–Nagy László: Gátszakadások 2006-ban Kelet-Ausztriában
NAGY G. T. - NAGY L.: Gátszakadások 2006.ban Kelet-Ausztriában 19 lig voltak árvizek, ezeket a „savanyú mezőket" mezőgazdasági területeknek vagy olcsó építési területeknek használták. Most megbosszulta magát ez a hiba, a folyó a gátat áttörve, ismét behatolt a régi ártérre." Egyébként már a nyolcvanas években is készültek tervek, Josef Riegler mezőgazdasági miniszter irányítása alatt arra, hogy földterület cserélése útján az alsó March szakaszon vízvisszatartás számára területeket tegyenek szabaddá. Akkor a földművelők éppen beleegyeztek, de a Pénzügyminisztérium megvétózta a tervet. A parasztok 1998 évi viharos tiltakozása és az árvízvédelmi projekt leállítása után sokáig semmi nem történt. Csak a 2002 évi évszázados árvíz után, amely a Marchot megkímélte, indult meg egy új projekt, amely a helyi parasztok szántóföldjeit érintetlenül hagyta, és csupán a meglévő gátakat magasította és erősítette volna. 2002-ben lépett életbe a környezetvédelmi tanulmányról szóló törvény. Ez a törvény a meghatározott méretet meghaladó projektekre környezetvédelmi hatástanulmányok készítését íija elő. Árvízvédelmi gátak esetében 5 km hossz felett kötelező a vizsgálat. E rendelet miatt gyakran próbálják a különböző projekteket kisebb egységekre bontani, hogy a környezetvédelmi tanulmányt elkerülhessék. Mivel a Víziút Igazgatóság, mint beruházó a Vízügyi Hivatalnak három önálló projektet terjesztett fel, a Minisztérium a részprojektek egyesítését írta elő, és ennek következtében bevonta hatóságok közé az Alsó Ausztriai Tartományi Kormányzóságot, mivel az öszszesen 6,5 km-es építendő szakaszra a projekthez környezetvédelmi tanulmány készítése kötelező, így az a területileg illetékes kormányzóság hatáskörébe tartozik. „A Víziút Igazgatóság által előterjesztett projekt azonban nem megfelelően volt előkészítve." vélekedik egy szakértő, aki a tervekkel foglalkozott. Ezen kívül ettől az elképzeléstől a vízvisszatartó területek kibővítésének hiányában érthetően kisebb árvízvédelmi biztonság volt elvárható, így a Tartományi Kormányzóság szakértői nem is tehettek másként, mint hogy elutasították a tervet. Az a változat, amely a kiszélesített vízvisszatartó területeket is magába foglalja, már előzőleg ismételten megbukott a Mezőgazdasági Kamara tiltakozása miatt. Időközben a Víziút Igazgatóság a Szövetségi Hatóság igazgatási köréből kikerült és 2005 év január elseje óta új név alatt, „ Via Donau "-Österreichische Wasserstraßen GmbH, mint korlátolt felelősségű társaság működött tovább. Az új társaság átvette a csaknem száz alkalmazottal együtt azt az áldatlan állapotot is, amit az új ügyvezető igazgató Helmut Pablé úgy jellemzett, hogy csak az ingatlankezelőség területén 1200 elintézetlen aktát talált. Az, hogy az ilyen körülmények között elkészített projekt-terv nem feltétlenül csúcsminőségű, csak feltételezhető. Tény azonban, hogy a projektet ellenőrző 20 szakértő 70 változtatási indítványt, valamint 9 további változat vizsgálatát terjesztette elő. A Tartományi Kormányzóság mint környezetvédelmi hatóság szerint azonban ez a terv még úgy is érzékeny beavatkozást jelent a természeti környezetbe, ha csak a gátat erősítik meg. Szakértői véleményt kellett beadni arról, hogy a kivitelezésen dolgozó dízel üzemű jármüvek kipufogógáza nem fog környezeti kárt okozni. Másrészt az ott dolgozó munkagépek által okozott zajterhelésről is önálló szakértői tanulmányt kértek, ,/f legtöbb szakember gátépítési projekt esetén a környezetvédelmi tanulmányt hasznosnak tartja. De nem szabadna, hogy a bürokratikus részletekben elkallódjon a cél és a feladat" véli Helmut Pablé ügyvezető igazgató. „Feleslegesen túlzottak a környezetvédelmi feltételek" állítja Dürnkrut polgármestere. Ezt az állítást Alsó Ausztriai Tartományi Kormányzóság környezetvédelmi tanácsosa, Josef Plank határozottan viszszautasítja: „A projekt képviselőinek csak fel kellett volna sorolniuk, hogy milyen gépeket kívántak alkalmazni, mivel nem mindegy, hogy egy Caterpillar, vagy egyszerű teherautók vonulnak fel az építkezéshez. Akkor megtakarították volna az egész procedúrát". Elég nehéz a tervezési fázisban megmondani, milyen kivitelező, milyen gépekkel fogja elnyerni a megvalósítást. Plank az építési terveket szintén „nem túl nagyszerűnek" tartotta. „Egy olyan projekt, amelyik, ha 2002-ben jól előkészítve lett volna beadva, mára már meg is lenne valósítva". így azonban a March mentén élő lakosoknak még előre láthatóan több évig kell várniuk, amíg megfelelő árvízvédelemmel rendelkeznek. A katasztrófa éjjel jött. Miután hétfőre, április 3.-ra virradó éjjel a March rossz állapotban lévő gátja közel 100 m hosszon átszakadt, a településnek nagy része víz alá került. A víz akkor jött, amikor még sötét volt. Hétfőn hajnali 4 körül a dürnkruti önkéntes tűzoltóság tagjai csengették fel családi házaikban alvókat: árvízi riadó. A néhány száz méterre lévő March gátja átszakadt. Éjnek idején 350 házat kellett kiüríteni, több mint 700 lakos kényszerült menekülésre. Néhány óra leforgása alatt a víz teljesen elöntötte az osztrákszlovák határ mellett lévő kis települést. Az ott lakók mindent elvesztettek. A károk még napokig nem voltak felbecsülhetők a magas vízállás és a lassú apadás miatt. A károsultak most vádolnak: A politikusok megfeledkeztek róluk! „Olyan elképzelhetetlenül gyorsan történt, hogy semmit sem tudtunk magunkkal vinni. Csak azt hozhattunk magunkkal, ami rajtunk volt - el kellett hagyni a házainkat, hogy idős anyáinkat mentsük, akik a szemközti házban laktak", meséli Hermann Piirschl élete legtragikusabb pillanatait. Az 55 éves férfi házát pincétől a padlásig elöntötte a víz - szerszám, írószer, computer, minden víz alá került. Az események kronológiája egész Ausztriát a 2002 nyarán történt árvízre emlékezteti: A március vége óta tartósan magas víz miatt a March gátjai annyira átáztak, hogy hétfőre virradó éjjel egy kb. 100 méteres szakaszon a kis település Jedenspeigen mellett átszakadt. A víz azonnal, akadálytalanul Dürnkrut felé ömlött, ahol 24 órán keresztül több százan küzdöttek az ár ellen. De a víz volt az erősebb. Április 4-én kedd délre a fél település víz alatt volt. Akkor jött a következő szerencsétlenség: Néhány kilométerrel lentebb a folyón StillfriednéX sem tudott a March gátja a víz nyomásának ellenállni, és újabb gátszakadás keletkezett egy 50 méteres szakaszon. Stillfried, Drösing, Grub és Mannersdorf településeken szintén több mint 100 házat kellett kiüríteni. Sierensdorfhá\ is a gát két helyen úgy átázott, hogy átszakadással fenyegetett. „800 tűzoltónk volt szolgálatban" mondja Jörg Würzelberger az Alsó Ausztriai Tartományi Tűzoltó parancsnokságról. Őket 250 sorkatona és 50 vöröskeresztes támogatta." Összesen 25 ezer homokzsákkal próbálták az átszakadt gátat befoltozni. „Ez azonban biztosan túl kevésnek bizonyult, így újabb 100 ezer zsákot rendeltünk". Az érintettek számára azonnali anyagi segítségként az Alsó Ausztriai Tartományi Kormányzóság 3 millió euró keretet szavazott meg. Ennek ellenére Pröll tartományi kormányzó heves kritikának van kitéve. „Már az 1997. évi árvíz óta világos volt, hogy a mi környékünkön a gátak nem állják meg a helyüket. Csak éppen eddig nem történt semmi", panaszkodott Alexander Papp, akinek a háza szintén víz alá került. „Ezzel szemben a szlovák oldalon, már 1997ben megkezdték a March gátjának az erősítését."
