Hidrológiai Közlöny 1992 (72. évfolyam)

2-3. szám - Somos Andrásné: A vízveszteség-elemzés helyzete Budapesten

SOMOS A.-NÉ: A vízveszteség helyzete Budapesten 165 — a hálózat állapota, a vezetékek életkora — a sérülések gyakorisága Várhatóan a számítógépes hálózati információs rendszer kialakításával a mérési tervek összeállí­tása megalapozottabbá válik. A liálózatellenőrző mérések SE13A víz veszteség­elemző mérőkocsival történnek. A mérés idejére leválasztott hálózatrész táplálása a mérőkocsin keresztül történik, miközben a kocsin átfolyó víz­mennyiség — vagyis a leválasztott hálózat fo­gyasztása — és a víznyomás folyamatos mérése és regisztrálása folyik, [9], (4. ábra). ^ Jmérőkőcs -j T 4. ábra. Mérési vázlatrajz vízveszteség-elemző mérésnél A vízveszteség-elemzés módszerének alapja az ún. „nulla-fogyasztás" — vagy minimum-fogyasz­tás keresése. Célszerűen választott körzetnagy­ság esetén elérhető, hogy a folyamatosan változó vízfogyasztásnak rövid mérési periódus alatt 2—3 alkalommal nulla, vagy következetesen azonos minimum-értéke legyen regisztrálható. Éjszakai méréseknél 6—800 lakosszámú, 1500—2000 m hosszú hálózatrészen is mérhető nulla-fogyasztás, nappal azonban lényegesen kisebb mérési körze­teket kell választani, hogy értékelhető fogyasz­tásgörbéket kapjunk, [8], (5. ábra). 15.4 tó'T 0.6 16.( bar n I n\/Vj U/ FoorAíiTASi Goftie •i 'aA• in í y! J*W HV WroHÁi - aöRAO A mérési adatok regisztrálását és feldolgozását a mérőkocsiban elhelyezett számítógép segíti. Minden mérés után jegyzőkönyv nyomtatható ki, mely tartalmazza a mérés helyét és időpont­ját, a levizsgált vezetékek átmérőjét, anyagát, hosszát, a mért veszteséget, a veszteséget okozó sérülés helyét és a meghibásodás jellegét. Ezek a jegyzőkönyvek képezik az alapját az adatok ösz­szesítésének és a statisztikai hibaelemzéseknek, melyek támpontul szolgálhatnak a beruházási és fenntartási tervek készítéséhez ós a távlati kon­cepciók kialakításához. A mérőkocsi beépített és mobil felszerelése tehát lehetővé teszi a hálózat komplex vizsgálatát: a vízveszteség meglétének és mértékének ismereté­től a hiba pontos helyének megállapításáig. Ezen az alapvető funkción kívül azonban még további értékes információk forrása, mint: — a vizsgált hálózatrészek fogyasztói szokásainak megismerése, — a hálózati szerelvények állapotának felmérése, — a vezetékek szállítókapacitásának — terhel­hetőségének — minősítése. 4.3. Mérési eredmények 1985-től — 1991-ig A víz veszteség-elemző mérések éves munka­program szerint történnek, átlagosan 2—300 km/év vizsgálható hálózathosszakkal. (A mérések 2 műszakos beindulásával természetesen ez a mé­rési hossz megduplázódik.) A hálózatvizsgálat ütemét befolyásoló tényezők közül a legfontosab­bak: — a hálózat-nyilvántartási rendszer pontossága, — a szerelvények (tolózárak, tűzcsapok, főel­zárók) állapota és — a vizsgált terület fogyasztási struktúrája. A terület fogyasztási struktúráját a körzet be­építési jellege határozza meg, mely alapvető ha­tással van a kialakítható mérőzóna-nagyságokra. 1. táblázat Mérési eredmények 1985—19ltl-ig A vizsgá­lat éve Mért hossz km Feltárt Fajlagos veszteség veszteség m 3/h m 3/h/km Hiba­helyek száma db Fajlagos hibaszám db/km 1985. IV. n. 19,0 11,5 0,59 8 0,41 1986. 204,9 123,0 0,00 43 0,21 1987. 229,8 184,5 0,80 106 0,40 1988. 296,8 244,4 0,82 315 1,00 1989. 277,4 234,6 0,85 201 0,72 1990. 303,7 189,1 0,52 169 0,40 1991. I. félév 294,0 113,3 0,39 208 0,71 J. ábra. ,,Nulla-fogyasztásv" mérési görbe összesen 1080,2 1101,0 1050

Next

/
Oldalképek
Tartalom