Hidrológiai Közlöny 1971 (51. évfolyam)
2. szám - Dávid Sándorné–Bogárdi János: Az 1970. évi tiszai árvíz szegedi tetőzésének hidrológiai körülményei
HIDROLOG1AI KÖZLÖNY 51. ÉVFOLYAM 2. SZÁM 05—104. oldal Budapest, 1971. február HIDROLÓGIA Az 1970. évi tiszai árvíz szegedi tetőzésének hidrológiai körülményei DÁVID S k N DORNÉ* — BOGÁRDI .T A N O S* Itevezetés Az 1970. évi tiszavölgyi árvíz idején, május 27-e és június 5-e között a/. Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság kérésére a Budapesti Műszaki Kgyetem Vízgazdálkodási Tanszékének nagymarosi mérőtelepéről levonul) csoport vízhozamméréseket végzett a szegedi közúti híd szelvényében. Az itt közre adott eredmények a mérési adatok feldolgozásának, elemzésének első szakaszát zárják le. Á It alá nos ismertetés Mindenekelőtt ismertetnünk kell azokat a főbb jellemzőket, amiket méréseink során rendszeresen észleltünk. A mérési keresztszelvény (1. ábra) két jól elkülöníthető részből áll: a főmederből, mely* Budapesti Műszaki Kgvotem Vízgazdálkodási Tanszéke, Budapest. ben a legnagyobb vízmélység az árvíz időszakában a 25 métert is meghaladta, valamint a bal oldalon levő, mintegy 200 méter széles és 3- 4 méter mély, vízzel elöntött hullámtérből. Minden mérési napra elkészítve a függélyközépsebességek ábráját, általános tulajdonságként állapítjuk meg az alábbiakat: a főmederben két függélyközépsebesség csúcs észlelhető. Példaként az l. ábrán közöljük a június 2-i méréseredményét. A Tisza szegedi balkanyarja okozza a jobboldali sebességcsúcsot, míg a bal oldali, az Újszeged felé eső mederpillér közelében kialakuló maximum a pillér- „meghúzó" hatására jött létre. E helyzet kialakulásában természetesen jelentős szerepe van a magas vízállásnak, mint az „ívhatást" csökkentő tényezőnek. Mérési függé/yek 900 cm-es vízállásra redukált keresztszelvény Tisza, szegedi közúti hid szelvényében 1. ábra. Keresztszelvény, függély középsebességek ábrája — Puc. 1. ÍIonepenHoe ceneiiue, cpeÖHiie CKopocmu Abb. I. Querschnitt, Senkelmittelgeschicindigkeiten L 30,0 ín] Függélyközépsebesség 1970.1/1.2. w 958-959 cm eepmitKanu