Hidrológiai Közlöny 1956 (36. évfolyam)

2. szám - Varhotov T. L.: Előregyártott elemek alkalmazása vízerőművek építésénél

Hidrológiai Közlöny 36. évf. 2. sz. ,9,'? látja : 1. az építési vízhozamot elvezeti a földgát építésének időszakában, 2. napy árvizek idején a vízhozam jelentős részét levezeti, 3. lehetővé teszi, hogy felülvizsgálat, vagy javítás céljából a felvízszintet a duzzasztómű küszöbszintje alá lehessen süllyeszteni. Ennél az erőtelep típusnál csak az elválasztó pillér épül előre lyártott, rekeszes szerkezettel, több más kisebb - 500—1000 kW teljesítményű egyenest engelyü szívócsővel ellátott erőműnél ellenben az egész vízalatti tömböt előregyártott vasbeton elemekből készített rekeszes szerkezettel lehet kialakítani. A rekeszek építéséhez szükséges előregyártott vasbeton elemek szerkezete i^en egyszerű. .Minden egyes elem kettős vasbeton pallóból áll (2. kép). Az egyes vasbeton pallók méretei a következők : a hosszúságuk 3 vagy 4 méter, szélességük 0,5 m, vastagságuk pedig 2 cm. A vasbeton pallók vasalása 3 vagy 4 db 8 12 mm átmérőjű egyenes vasszálból áll, a vasfelhasználás 20—30 kg/m

3. A megépült vízerőműveknél az elemek vasbeton pallóit ugyancsak vasbeton — 30 cm magas és 15 cm vastag .— kapcsolóelemekkel illesztették össze. A kapcsolóelemeket a pallókkal együtt betonozzák és azokra az elem felemelése céljából horgokat építenek be. Az egyes elemek súlya, öOO—700 kg körül van. Az elemeket az l tonna teherbírású 10 m-es gémhosszú gépkocsira szerelt daruval vagy 15 m gémhosszúságú hernyótalpas daruval célszerű beépíteni. Az elemek beállítása után a vasak kilógó végeit kis szakaszon összeillesztik, majd összehegesztik (12. ábra). Ezután az elemek közti hézagokat cementhabarccsal kitöltik, majd egy nap elteltével a pallók közti hézagba beépítik a betont és ezáltal a szerkezetet monolit egységgé kiképezik. Ismerkedjünk most meg közelebbről a rekeszes szerkezetű műtárgyak kivitelezési munkálatainak a végrehajtásával. A silszki erőmű építését a 3. kép szemlélteti. Vízerőművek építésénél az előregyártott elemeket a helyszíni előregyártótelepen, az ún. poligonon készítik. A gyakorlati tapasztalatok arra mutatnak, hogy az elemeket a helyszínen célszerű készíteni, ha a közelben kitermelhető a beton készítéséhez szükséges adalékanyag. Az előregyártott elemeket gépkocsikon vagy csilléken, a betont pedig résalakú nyílással ellátott habarcsszállító tartányokban, szintén gépkocsin szállítják a helyszínre és daruk segítségével beépítik. A betont tűvibrátorokkal tömörítik. A rekeszeket a helyszínen található homokos, vagy kavicsos anyaggal gépkocsik és transzportőrök segítségével megtöltik. A rekeszekbe töltött földet erősen kell tömöríteni. A rekeszek megtöltésére más módszert is lehet alkalmazni, olyant például, mint a krasznojarszki vízerőmű építésénél. (A krasznojarszki vízerőmű távlati képe a 4. képen látható). 1955. tavaszán elkészítették előregyártott vasbetonelemekből a duzzasztómű és a parti pillér rekeszes szerkezetű alaplemezét,' a rekeszeket Hosszanti fo! 12. ábra. Az előregyártóit elemek összekapcsolása Puc. 12. CoeduMHue OAOKOK Figure 12. Joints between precast clrmrnts :.'. kép. Az előre gyártott elemek beépítése 0omo 2. > CMAHOKKA ÓAOKOH Picture 2. Construction with precast elements Hosszanti fat