Hidrológiai Közlöny 1954 (34. évfolyam)

3-4. szám - Finály Lajos: A pécsi szennyvízkérdés

168 Hidrológiai Közlöny. 34. évf. 1954. 3—4. sz. A pécsi szennyvízkérdés az általános közegészség­ügyi ós biológiai szempontokat meghaladva a legutóbbi időben sokkal nagyobb jelentőségű lett. Pécs ipar- és városfejlesztése lényegesen nagyobb vízigénnyel lép fel, mint amit a jelenlegi vízkészletek ki tudnának elé­gíteni. így felmerült annak szüksége és lehetősége, hogy megfelelő tisztítás után a szennyvizet használjuk fel ipari célokra. Hazai gyakorlatban még nincs arra példa, hogy városi szennyvizet hűtési célokra újra hasznosítottak volna. Ezért szükség volna olyan vizs­gálatok és kutatások megindítására, amelyek kémiai vagy biológiai úton olyan gyakorlati tisztítási eljá­rást eredményezzenek, amellyel még gazdaságosan el­érhető az ipari hasznosításhoz megkívánt vízminőség. A biológiai úton való tisztítás vizsgálatai még az előmunkálatoknál tartanak, míg a kémiai úton való tisztítás laboratóriumi kutatásai már előrehaladott állapotban vannak. Azonban ma még nem lehet meg­állapítani és választ adni a tisztítás végleges gyakorlati megoldására. A vizsgálatoknak vízgazdálkodási szempontból nagy a jelentősége, mert a vízforgatásnak nagyobb körön belüli lehetőségét tárhatja fel olyan iparvidéken, ahol a feltárt vízkészletek már kimerültek, új víz­készletek feltárása bizonytalan, hosszabb időt igényel vagy egyáltalán nem lehetséges. Pécsi viszonylatban olyan ipari üzem azonnali telepítését tenné lehetővé, amely egyébként helyhez kötött, mert ezen a helyen nagy tömegben elfekvő és eddig kihasználatlan energia forrásokat hasznosít a népgazdaság számára. A szenny­víznek ipari célokra való felhasználhatósága arra is vezethet, hogy bizonyos feltótelek mellett területi víz­mérlegek felállításánál már a szennyvizek is számításba jöhetnek, mint hasznosítható vízmennyiségek. Éppen ezek a vizsgálatok adnak majd választ arra, hogy mi­Finály L.: A pécsi szenny vízkérdés lyen lehet a felhasználás mértéke nemcsak pécsi viszony­latban, hanem országos vonatkozásban is. ' A szennyvíztisztítási vizsgálatokkal párhuzamosan azonban újabb vízkészletek nyerésére széleskörű víz­kutatás is folyamatban van, amelyekről a már elhang­zott előadásokból tájékozódtunk. A vízkutatások remél­hetőleg rövidesen még a szennyvízvizsgálati eredménye­ket megelőzően olyan gyakorlati eredményekkel jár­nak, hogy az ipari és háztartási vízszükségletet közel­jövőben gazdaságosabban kielégítik, de átmenetileg akkor is biztonság szempontjából fel kell készülni a szennyvíz hasznosítására. Azonban a folyamatban levő szennyvíztisztítási vizsgálatoknak a pécsi szennyvízzel kapcsolatban fel­merült vitáknak ós tanulmányoknak más szempontból is van népgazdasági jelentősége. A szennyvizek ipari hasznosítása pécsi viszonylatban sem szorítkozik a hűtő­víz hasznosítási lehetőségeire, mezőgazdasági szempont­ból már jelenleg is érdekelt az öntözés és a haltenyész­tés vonalán. A szennyvíznek öntözés útján való haszno­sítása jelenleg nem kielégítő. Az üzemelő kertészet műszaki és termelési hiányosságok folytán ráfizetéssel termel és egyáltalában nem használja ki a szennyvízben lévő nagy trágyaértéket. Haltenyésztés szempontjából egyenesen káros a mai körülmények között a szennyvíz jelenléte, mert a halállomány erősen pusztul. A szenny­víztisztítással járó gazdasági előnyök a jelenlegi lehető­ségek mellett sincsenek kihasználva, sem trágyaértéke­sítés, sem gázfelhasználás tekintetében. A szennyvíz felhasználásának tehát a hűtővízként való hasznosításán felül számos lehetősége van és erre kellőkép fel kell készülni. A város fejlődésével a szennyvíz mennyisége is lényegesen növekedni fog és így ezek a lehetőségek is nagyobb népgazdasági értéket fognak képviselni. A tiszavasvári hajózsilip modelkísérlete Építőipari Műszaki Egyetem II. sz. Vizépltéstani Tanszék Tanszékyezető: dr. Mosonyi Emil. Az Országos Vízügyi Igazgatóság megbízásából a Tanszék laboratóriumában közel egy éve már kísér­letet végzünk a tiszavasvári kombinált vízleeresztő­és hajózsilippel kapcsolatban. A kísérlettel a következő kérdésekre kell választ adnunk: 1. A felső fő energiatörő berendésének kialakítása olyan módon, hogy a hajózsilip töltése a leggyorsabb legyen, és a töltés közben a kamrában lévő hajóra ható erő a megengedettet ne haladja túl. A megenge­dett erő az uszály súlyának 1/650-ed része. 2. Az alsó fő ürítőcsatornájának olyan módon való kialakítása, hogy az ürítés a lehető leggyorsabb le­gyen, és az utócsatornában káros hullámzás ne kelet­kezhessék, mely a várakozó hajókban vagy a csatorna rézsűiben kárt okozhatna. 3. Megvizsgálandó az az üzemi eset, melynél az emelőkapun át 45 m 3/sec vizet bocsátunk a zsilipbe (alsó kapu nyitva). Megállapítaadó a felfutás ideje Q=0 m'/sec-ról, Q=45 m 3/sec-ra, úgy, hogy káros csa­tornahullámok ne keletkezzenek. 4. Megvizsgálandó az az ideiglenes üzemi eset, melynél a vízbeeresztés csökkentett vízhozammal, a felső fő megkerülő vezetékein történik. Az alsó kapu nyitva van. 5. Ugyanaz az eset, mint a 4., csak a felső kapu van nyitva és a vizet az alsó fő megkerülő vezetékein keresztül vezetjük. 6. Ugyanaz az eset, mint 4. és 5., csak mindkét kapu zárva és a vizet a két fő megkerülő vezetékein vezetjük keresztül. Megállapítandó 4., 5. és 6. esetben a felső víz négy lehetséges áilása mellett a körülfutó csatornák víz­szállításának változása az alsó vízállás függvényében. A megoldandó feladatok kivizsgálására megépí­tettük 1:25 menetarányban a hajózsilip kamráját az alsó és felső fővel, és a csatlakozó csatornaszakaszok­ból 70—70 m-t. Sajnos, hosszabb csatornaszakaszt be­építeni nem állt módunkban. Ennek hosszát a labora­tóriumban rendelkezésre álló hely mérete szabta meg. Az 1. és 2. kérdés — a töltés és ürítés — kivizs­gálásához felhasználjuk a laboratóriumban rendel­kezésre álló 1000 tonnás dunai uszály modelljét, mely fel van szerelve erőmérő és regisztráló berendezéssel, hogy a töltés és ürítés során a hajóra ható erőket, mérni és regisztrálni lehessen. Ugyanezekhez a vizs­gálatokhoz rendelkezésünkre áll még egy vízszint­regisztráló és egy mozgást regisztráló műszer. Ez utób­bival a kapu, illetőleg a tiltok időbeni mozgását lehet rögzíteni. A kísérlet feladata a műszakilag legkifogástala­nabb kialakítás megadása. Ebben az esetben azonban, minthogy egyrészt a kísérlet a tervezéshez képest későn indult, másrészt időközben döntő tervváltozta­tás is bekövetkezett, a laboratóriumra különleges fel­adat hárul, ezért állandó szoros kapcsolatot tar­tunk fenn a tervezőkkel, hogy egyrészt olyan ki­alakítást javasoljunk, amely még az építés pillanatnyi állapota mellett megoldható, másrészt, hogy rögtön tájékoztassuk őket az elért eredményekről és még idejében óvást emeljünk az olyan tervezet kialakítása ellen, mely a kísérlet alapján kifogásolható. Kísérleteinket rövidesen befejezzük s majd a szakvélemény elkészítése után vizsgálatainkat rész­letesebb beszámolóban fogjuk ismertetni. Hankó Zoltán adjunktus \

Next

/
Oldalképek
Tartalom