Hidrológiai Közlöny 1935 (15. évfolyam)

Horusitzky Henrik: Budapest dunabalparti részének talajvize és altalajának geológiai vázlata

146 Horusitzky Henrik írását engedélyezték, amelyeket Gosztonyi Andor főmérnök állított össze Geönczy Pál és Frühwirt Sándor segítségével. A II. ügyosztálynál Zaitz László műszaki főtanácsos mellett a legnagyobb és legértékesebb munka Szabó János műszaki tanácsosra hárult, aki fáradságot nem kímélve, a legnagyobb odaadással működött a munka szakszerű előrevitelén. Hathatós támogatója volt Eszterhás Gyula főmérnök, értékes segítséget nyújtottak Demeter Dezső műszaki tanácsos és Licskó Pál főmérnök. Külön elismerés illeti a Székesfőváros részéről rendelkezésemre bocsátott Küsztel Árpád okleveles mérnököt, aki 1934. év szeptember hó elejétől 1935. év április hó 10-ig nagy szorgalommal dolgozott mellettem, s minden munkában jobbkezem volt. Végezetül Kozmann Tivadar székesfővárosi mérnök, kedves barátomról emlékezem meg, akit az első helyen kellett volna megemlítenem. Mintegy összekötő kapocs volt ő a Főváros illetékes fórumai és köztem. Ö vitte a munka folyásáról szóló eredményeket és hozta az utasításokat, vezette a kutató fúrások egy részét és gyakran bölcs tanácsokkal is ellátott. Az utolsó fúrási adatokat 1935. év április hó 2-án adta át. Egyik-másik adatot a kereskedelemügyi és a volt népjóléti minisztérium illetékes ügyosztályaitól is szereztem, továbbá a mélyfúrási vállalatoktól, egyes gyárvezetőségektől, valamint a Műegyetem ásványtani és földtani tanszékének vezetőségétől. A XIV. kerületben, az úgynevezett Horthy Miklós-kertváros területén mélyesztett fúrások szelvényeit dr. Papp Ferenc műegyetemi magántanár útján Becsey Antal okleveles gépészmérnök, fővárosi bizottsági tag, volt szíves rendelkezésemre bocsátani. A felszíni magasságok egynéhány adata dr. Viola Rezső műszaki főtanácsostól és néhai Székács Gusztáv tói származik. A statisztikai adatokat dr. Illyefalvy Lajos statisztikai zsebkönyvéből vettem át. A becses könyvecskét Heisler Ferenc ny. számszéki főszámtanácsos volt szíves megszerezni. A talajvizek vegyelemzésén Júnosfi Emil műszaki tanácsos és Rétfalusi Lajos mérnök fáradoztak. A térkép és a szelvények lemásolásánál közreműködtek: Garami Tibor, Salamon László és Zuna Andor. A korrektúra összeolvasásánál Seres Jenő ny. magyar királyi államvasúti főfelügyelő volt szíves segíteni.