44. Hídmérnöki konferencia. Szeged, 2003.

Tartalomjegyzék

Az acélszerkezet szerelése Az acélszerkezet szerelése és mozgatása 4 fázison belül 70 ütemben került megtervezésre: - I. fázis 12 ütem (4 szakasz 70,4 m hosszú merevítőtartó) - II. fázis 19 ütem (5 szakasz 88,45 m hosszú merevítőtartó rászerelve az ideiglenes fuggesztőszerkezet és az ívszerkezet) - III. fázis 33 ütem (terjes merevítőtartó 127,40 m összeszerelve) • - IV. fázis 6 ütem (merevítőtartó függőleges süllyesztése kb. 2,5 m) Minden ütemben vizsgálni kellett a merevítőtartót, igénybevételre, alakváltozásra és hossztartó gerinchorpadásra. Figyelembe véve, hogy a merevítőtartó csak a 3 méterenkénti kereszttartók alatt támasztható (emelési hely, behúzókocsik) a hossztartók gerincét a kereszttartók vonalában kétoldali bordázassál a pillérek közötti hosszon pedig hosszmerevítéssel kellett ellátni, ami még a gyártás során megtörtént. A merevítőtartón összeszerelt ívszerkezetnél biztosítani kellett, hogy a merevítőtartó változó alakja (mozgatás közben) ellenére az ív minden ideiglenes alátámasztásánál a merevítőtartóra ható reakció erők ne változzanak. Ezt úgy lehet elérni, hogy az ív középső támaszánál az ívek illesztése csak behúzás után készül el. A maximális 36 m-es konzol szükségessé tette függesztőmü beépítését, melyet csuklósán kellett kialakítani, hogy behúzás közben a merevítő tartó változó alakjából adódóan a függesztőrudak nyomás elől kitérhessenek. Az alábbi 11. ábra a híd behúzását szemlélteti: ^opron Sümeg ^ 11. ábra A merevítőtartó hosszirányú mozgatása 5 tonnás elektromos csörlővel és csigasor segítségével történik. A merevítőtartó hosszirányú helyére húzása után, süllyesztés előtt történik az ívvégek alsó egységeinek pontos bemérése, méretreszabása és az ív végeinek a fogadószerkezethez bekötése, hegesztése. 49