43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.

Tartalomjegyzék

5. kép Egy támasz feletti főtartó szakasz üzemi összeállítása 4. SZERELÉS A két híd - a szárazföldön szinte üzemi körülmények között lefolytatott, számos innovatív jellegű tevékenységből álló - helyszíni organizációját a konferencia más előadása ismerteti. Ezért csak a hegesztés - sok tekintetben szintén újat hozó - munkálataival foglalkozunk. A híd végleges helyétől kb. 60 m-rel lejjebb, a Tisza jobb partján, annak folyásirányára merőlegesen kialakítottak egy 310 m hosszú, két darab 16 t teherbírású, 20 m fesztávú bakdaruval kiszolgált, olyan betonozott munkaterületet, melyből 260 m (vízparti) rész mindkét híd egymás melletti teljes készre szerelésére (hegesztésére, csavarozására, korrózióvédelmére stb.) lehetőséget biztosított. így a hegesztési munkák szinte gyári körülmények között, tető alatt, fóliáktól védetten voltak kivitelezhetők (6. kép) Az öviemezek illesztéséhez készített első kísérlet, a kézi ívhegesztésű X-varrat már 80 mm-es lemezvastagságnál is 132 sort igényelt (egy övillesztésnél 1200 mm hosszon, részben fej feletti helyzetben!). Ez tehát szóba sem jöhetett. Alternatívaként maradt a fedettívű hegesztés, természetesen vályú helyzetben, tehát kerámia alátéttel, a lehető legkisebb leélezési szöggel (2x12°) és 8 mm illesztési hézaggal. Az első 6 sor kézi ívhegesztéssel, a továbbiak fedettívű eljárással készültek. A felső öv illesztéseinél ez a módszer nem is okozott gondot (7. kép), az alsó övnél azonban a gerincen „ablakot" kellett vágni, hogy az automata átjárhasson (8. kép). 32