43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.

Tartalomjegyzék

FELSZERKEZETI VASBETON MUNKÁK Cégünk a MAHÍD 2000 Rt. kivitelezte a GANZ Acélszerkezet Rt. alvállalkozójaként a felszerkezet szükséges vasbeton építési munkáit is. A két darab öszvér szerkezetű ártéri híd vasbeton együtt dolgozó pályalemeze 3 ütemben készült, melyből az első két ütem betonozásánál ideiglenes segédjármokat is használtunk alátámasztásként az ideális alak elérése érdekében. A pályalemez építésénél külön gondot kellet fordítani az alatta lévő acél tartószerkezet megóvására. 7. A konzolzsaluzattal „felöltöztettük" az acélszerkezeti tartót Az építés I. üteméhez oldalanként a négy brigádban dolgozó kb. 60 fos bedolgozó létszám folyamatos betonellátását 4 betonszivattyú és 25-30 mixer biztosította. A betonozási ütemek között 10-14 nap kötési időt biztosítva kb.2,5 hónap alatt készült el a baloldali együttdolgozó pályalemez, mely összességében 850 m3 beton bedolgozását jelentette. A Duna-híd alépítményi és felszerkezeti betonozási munkái 2002.októberében befejeződnek. A híd átadása, teljes befejezése a vállalt határidőre 2003 június 30,-ra reálisan teljesíthető. 91