43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.

Tartalomjegyzék

A szerelőtér kialakítása a 4. ábra szerint történt a partélre merőlegesen 310 m hosszúságban és 22 m szélességben. A keresztmetszeti elrendezést a 5. ábra mutatja. 290 m hosszon a szerelődaruk részére vasbeton darupálya, a híd hosszirányú mozgatásához, alátámasztásához 4. ábra Szerelőtér felülnézet 5. ábra Szerelőtér keresztmetszete kb. 200 m hosszú vasbeton behúzópálya épült kb. 1 m vastag kavicságyra. A rézsűs partfalat 8 m mélyre vert larssen fal leverésével kellett megvédeni. ( 7. kép ) 7. kép Larssen fal a partélben 9. kép Behúzópálya vasalása 41