41. Hídmérnöki konferencia. Szolnok, 2000.

KÖZÚTI HIDAK TERVEZÉSI SZABÁLYZATA Műszaki szabályzat ÚT 1 - 3.401 Útügyi műszaki előírások (a szabályzat megfelelő fejezeteinek kiegészítése) I. fejezet Közúti hidak létesítésének általános szabályai ÚT 2-3.411 II. fejezet Közúti hidak erőtani számítása ÚT 2-3.412 III. fejezet Közúti acélhidak tervezése UT 2-3.413 IV. fejezet Beton, vasbeton és feszített vasbeton közúti hidak tervezése ÚT 2-3.414 V. fejezet Közúti öszvérhidak tervezése UT 2-3.415 VI. fejezet Közúti fahidak tervezése JELENTŐS, AZ EUROCODE-HOZ KÖZELÍTŐ MÓDOSÍTÁSOK AZ ÚJ KÖZÚTI VASBETON HÍDSZABÁLYZATBAN Dr. Szálai Kálmán (BME Hidak és Szerkezetek Tanszéke) Az előadás összefoglalja a "Közúti hidak erőtani számítása" (Útügyi Műszaki Szabályzat ÚT 13.401. n. fejezet: 2000 és Műszaki Előírás ÚT 2-3.412:2000), és a "Beton, vasbeton és feszített vasbeton közúti hidak tervezése" (Útügyi Műszaki Szabályzat ÚT 2-3. 401. IV fejezet: 2000 és Útügyi Műszaki Előírás ÚT 2-3.414:2000) dokumentumokban megjelenő lényegesebb módosításokat. Útügyi Műszaki Szabályzat ÚT 1-3.401. H. fejezet: 2000 Közúti hidak erőtani számítása 1. A szabályzatban a teherbírás igazolásához előírt szélső értékű tehercsoportosításban a biztonsági tényezők megnövekedtek. Az állandó és tartós jellegű terhelő erők és hatások biztonsági tényezője 1,0 helyett 0,9, illetve 1,1, míg az esetleges teherre 1,2 helyett 1,3. A módosítást az Eurocode magasabb biztonsági szintjéhez való közelítés szándéka indokolja. E módosítással az új tervezésű hidak biztonsága emelkedik és ezzel a használhatósági követelmények teljesíthetőségének valószínűsége, megnövekszik. Ezek a módosítások - természetesen - az anyagtól függetlenül érvényesek minden hídszerkezetre. Útügyi Műszaki Előírás ÚT 1-3.414:2000 Beton, vasbeton és feszített vasbeton közúti hidak tervezése 30