37. Hídmérnöki konferencia. Debrecen, 1996.
Tartalomjegyzék
T.E.: Szóval jobb számunkra a PONTIS? Kolozsi Gyula: Igen, s ennek több oka van. Az Egyesült Államokban egyáltalán nem olyan kiváló a hidak állapota, mint gondolnánk. Jelentős a fenntartási és korszerűsítési igényük, míg pl. Dánia 2000 hídja olyan fiatal, hogy korszerűsítési igény szinte egyáltalán nincs. A másik ok, hogy az 50 tagállam adottsága oly mértékben eltér egymástól, hogy rendkívül rugalmas rendszert kellett kidolgozni. Egyelőre 45 állam döntött a PONTIS alkalmazása mellett, s elkészült a 3.0 változat is, amely a rendelkezésünkre állónál is többet tudó, rugalmasabb. Agárdy Gyula: Vegyük röviden sorra a PONTIS jellemzőit, erényeit: - együtt kezeli a hídfenntartási és korszerűsítési igényeket - a hidak leromlását hídelemenként, valószínűségi elmélettel számszerűsíti (Markov-láncok) - ez merőben újszerű gondolat - környezeti tényezőkkel, melyek a leromlást befolyásolják - a hidak állapotértékelését igen részletesen tudja figyelembe venni (1-5 állapotosztályzat szerinti százalékos megoszlás), az értékelés alapvetően nem tér el a hazai gyakorlattól - minden állapotosztályzathoz 2-3 cselekvési lehetőséget ad, melyhez differenciált költségek is tartoznak. (Meglepő, de az amerikai fajlagos költség nem nagyon tért el a hazaitól.) T.E.: Talán ne is folytassuk tovább, mert a konferencia hallgatói közül a részletek csak keveseket érdekelnek, inkább beszéljünk arról, hogy mikor várható, hogy számszerűsített eredményünk lesz? Molnár István: Már vannak eredmények. 1995-ben sikerült a teljes magyar (országos közúti) hídállományra próbafuttatást végezni úgy, hogy elfogadtuk az amerikai leromlási értékeket, az állapotosztályzatoknál csak a főosztályzatokat vettük figyelembe és nem alkalmaztunk hazai fajlagos költségeket sem. Ezek elég erős közelítések, de megengedhetők. A főbb eredményeket a Közlekedésépítés és Mélyépítéstudományi Szemle idei 2. számában is ismertettük. T.E.: És mikor lesznek „igazi", a gyakorlatban használható eredmények? Kolozsi Gyula: Ütemtervünk szerint 1996 végére már az ez évi fejlesztő munkák eredményeként, az eddiginél reálisabb számításokat tudunk végezni. Itt kell megjegyezni, hogy a PONTIS hálózati szintű értékelés, ám egyedi hidakra nézve is ad közelítő értéket. T.E.: Éppen ideje szólni arról, hogy milyen eredménytablói vannak a PONTIS-nak? Molnár István: Először is hangsúlyozni kell, hogy a PONTIS döntést segítő program, tehát nem ad egyetlen eredményt, amelyet csak elfogadni lehet. Egyedi híd szintjén egyébként is mindig a tervezőnek, a mérnöknek kell a legjobb megoldást kiválasztania. A PONTIS által szolgáltatott eredményeket fólián mutatta be. 10
