Dr. Koller Sándor, Magyar mérnökök. 12. füzet (Kiskőrös, 2007)

24 A Közlekedéstudományi Egyesületben 1970-ben a Városi Közúti Közlekedési Szakosztály elnökeként sajátos munkamódszerű, kerekasztal jellegű nemzetközi tanácskozást szervezett, melyen aktuális témában előadások nélkül, kölcsönös tájékoztatásra, véleménycserére és vitára került sor, előre megadott kérdés-csoportokban. A tanácskozásnak olyan nagy sikere volt, hogy a résztvevők kérték, hogy Budapesten minden évben szervezzenek ilyen tanácskozást, melyen a szakemberek Európa Nyugati és Keleti részéből kötetlenül megvitathatják a közlekedéssel kapcsolatos problémáikat. Egy nemzetközileg elismert tanácskozás-sorozat alakult ki a "Budapesti közlekedéstervezési és forgalomtechnikai nemzetközi tudományos tanácskozás"sorozat (10-12 ország 70-90 szakértőjének részvételével), melyet Koller Sándor szervezett, és személyesen vezetett 24 éven keresztül, egészen haláláig. Az egyes tanácskozások témáit aszerint választotta meg, hogy akkor mi volt a leginkább időszerű. A felfogások változását, a súlypontok eltolódását törekedett figyelembe venni, előremutatóan. Fontosnak tartotta a minőség és a forgalombiztonság előtérbe helyezését, valamint az emberközpontú közlekedéstervezés helyességének hangsúlyozását, a gyalogosok és a kerékpárosok fokozott segítését. Kitért a közép- és kelet-európai szerkezeti változások közlekedési hatásaira, foglalkozott a közlekedésmenedzseléssel is. Egyes témákra néhány év után visszatért, az időközben történt fejlődés értékelése céljából.