Sávoly Pál, Magyar mérnökök. 4. füzet (Budapest, 2003)

15 A háború utáni időben - Hídosztályának munkái: • Duna-hidak újjáépítése: Szabadság-híd, Lánchíd, Baja, Dunaföldvár, Komárom (vasúti), Petőfi, Árpád, Újpesti. Szobi vasúti Ipoly-híd újjáépítése • Fővárosi Fehérvár úti felüljáró újjáépítése • Rábahídvéri Csörnöc-patak-híd újjáépítése • Solti Kis-Duna-híd újjáépítése 6. sz. főút varasdi és Bolond úti völgyhíd • 20 db 45-65 m nyílású KFCS híd • Tokaji, szolnoki, tiszafüredi és kisari közúti Tisza-híd • Helwani Nílus-híd (Egyiptom) • Erzsébet híd • Számos Rába-, Zala-, Sió-, Zagyva, Bodrog-, Berettyó-híd újjáépítése • Kétszintű csomópontok, autópálya típustervek • Egyiptomi forgóhidak, szíriai Orontes-híd, indiai vasúti acélhidak, iraki GarmatAli Eufrates-híd, bagdadi Digala-híd • Duna alatti gyalogos alagút tervpályázatán I. díjat nyer, • A záhonyi új mozdonyszín • A diósgyőri gyár acélszerkezetű csarnokainak helyreállítása • Az angyalföldi szennyvíztisztító telep pályázat útján elnyert komplex tervezése • Albertfalvai Duna-híd tanulmányterve, pozsonyi új Duna-kábelhíd előtervezése