Karoliny Márton: Vas megye közútjainak története a Borostyánkő úttol az E-65 Európa útig. (Budapest, 1987)

A római kori úthálózat

Itinerariumok Savariából öt irányban vezetett római út. Savaria-Celeia—Aquileia (CeÍje—Velence) 265 római mérföld Savaria—Scarbantia—Vindobona (Sopron—Bécs) 68 római mérföld Savaria-Arrabona (Győr) 72 római mérföld Savaria-Sopianae—Mursa (Pécs—Eszék) 186 római mérföld Savaria-Carnuntum (Petronell) 77 római mérföld A távolságokat a római itinerariumok adatai mérföldben — latinul milia passus — adták meg. 1 MP = 1000 kettős lépés = 1480 m. Használatos volt a hossz mérésére a stádium is, mintegy 1,8 km hosszal. Az itinerariumok a római birodalomban a katonai és polgári közlekedés útikönyvei voltak. Ezekben adták meg az egyes útvonalon levő városok és szálláshelyek távolságait. Voltak a távolságon kívül bizonyos további tájékoztatást is adó (itinerarium adnotatum) és rajzoltfestett (itinerarium pictum) térképtípusok is. Magyarország területére az Itinerarium Antoniniani tartalmaz adatokat, amit Diocletianus császár alatt szerkesztettek korábbi útvonalleírások alapján. A Tabula Itineraria 12 szelvényből álló térkép a birodalom európai részéről. Pannónia útjait a IV. és V. szelvény ábrázolja erős, huszonkétszeres hosszirányú torzításban. Az utak jellemzői A rómaiak útjaikat lehetőleg egyenes vonalvezetéssel, töltéseken építették ki, 10%-ig menő emelkedőkkel. Útmenti árokra a nyomok nem utalnak. A töltés agyagos területeken is jól tömörített kavicsból épült. A Körmend környékén végzett ásatások szerint a töltés metszete egyenlő szárú trapéz volt, 9,00 m alapszélességgel. A korona 5,50 m széles volt, a töltés magassága 0,7—0,8 m. A vízfolyásokat esetenként boltozott kőhidakkal keresztezték. Az utak szelvényezését mérföldkövek jelezték (lapis miliarius). Ezek 2— 3 méter magas, kör keresztmetszetű, faragott oszlopok voltak. Feltüntették rajtuk az út kiinduló pontjától számított távolságot, de néha az egyes utak építésére vonatkozó adatokat is. A főhálózat kiinduló pontját Rómában a Forumon az Arany mérföldkő, a Miliareum Aureum jelezte. Az utak szélességét Augustus császár 20—40 lábban írta elő. Pannóniában később 5,5—10,5 m széles burkolatok épültek. Az útpályák köz19