Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Bemutatkozás

BEMUTATKOZÁS Kiszélesített utak Sikeres újítás A '70-es évek elején elkészült a 8-as út aszfaltszőnyeggel való ellátása, majd a körmendi átkelési szakasz átépítése, ami a fenntartási munkákban kissé könnyebbséget jelentett. Az alsóbbrendű úthálózat zömmel 6 m koronával és 4 m-es burkolattal rendelkezett, ami a kétirányú forgalomnak kevés volt, főleg télen. Jelentősebb szélesítési munkáik voltak: Oriszentpéter-Szalafő, Farkasfa-Szentgotthárd, Őriszentpéter-RÖnök, NádasdFelsőjánosfa, Lenti-Bajánsenye, Apátistvánfalva-Máriaújfalu, 8. sz. út Szecsőd és Körmend, valamint KörmendRönök-Rábafüzes között, a 86-os út Körmend és zalai megyehatár között. 1978-ban létesült a csörötneki betonkeverő üzem. Az összeállítását a géptelep szerelői végezték. Onnan készült az Őriszentpéter-rönöki út egy része, Oriszentpéter-Szalafő-FarkasfaSzentgotthárd, Farkasfa-Máriaújfalu és a Máriaújfalu-Apátistvánfalva szakasz. A '70-es évek elején a géppark és a technikai fejlődés igényelte a fizikai dolgozók szakmai továbbképzését, a központi műszaki dolgozók is bekapcsolódtak felkérésre egy-egy előadás megtartására. Közben a forgalomtechnika is fejlődött. A tervek alapján kerültek kihelyezésre a jelenleg is meglévő zöld útbaigazító táblák, amiket a gyártó felirat nélkül szállított le. A feliratokat fényvisszaverő fóliával helyileg készítették, az üzemmérnökségi festők összevonásával a géptelepen, egy részét az üzemmérnökségen, ahol kidolgoztak egy jelentős újítást. Az eljárás lényege, hogy az elődjét, a Útszélesítés fehérre festett útirányjelző táblákat általában évente kellett újrafesteni, ami munkában, anyagban jelentős költség volt, míg az újított táblákat 7-8 évig is lehet jól láthatóan használni. A lefestett táblát 65