Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Bemutatkozás

BEMUTATKOZÁS A Sárvári Üzemmérnökség történe A Szombathelyi Közúti Igazgatóság megalakulása előtt a Sárvári Üzemmérnökség területén két közutas szervezet létezett. A akik főleg a makadámutak folyamatos javításával foglalkoztak. Ezekre az időkre jellemző, hogy Sárváron mindösszesen három gép segítette a munkát, telephelyük a gépkocsivezető lakásán volt. Az akkori géppark és vezetőik: Keresztényi Úgynevezett itatásos hengerléssel javítanak útburkolatot Ostffyaszszonyfán 52 Zalaegerszegi Közúti Igazgatóság kötelékébe tartozott a jánosházi szakaszmérnökség (Jeney László szakasztechnikus vezetésével) és a sárvári szakaszmérnökség (Bolla László szakasztechnikus irányításával) egységenként 40-45 fővel, Lajos: ZISZ 150, Frigy Ferenc: Molotov, Tóth József: Barkas. A kezdetek A Szombathelyi Közúti Igazgatóság alakulásakor a jánosházi-sárvári szakasz telephely nélkül maradt, az irodát a vezetők lakásán rendezték be, a raktáraknak pajtákat béreltek, a gépkocsikat a sofőrök otthonában tárolták. Innét önvezényléssel indultak munkába, ugyanis a hírközlési eszközök hiányoztak. A téli útfenntartási munkálatokat erősen nehezítette, hogy csak egyetlen kétszárnyú eke volt, Keresztényi Lajos ZISZ gépkocsiján. Jelentős változás 1969-70-ben következett be, ekkor megépült elkészült az üzemmérnökség első épülete, az iroda egy része. A két szakaszmérnökséget