Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Az önálló szervezet

AZ ONALLQ SZERVEZET kikerülése, ám az igazgatóság felkészült munkatársai nem ismertek lehetetlent. Déli elkerülő A kilencvenes években aztán folytatódott a körgyűrű építése, a déli szakasz folya­matosan bővült. Két ütemben készült el (1994: Vépi út-Rumi út, 1995: Körmendi út-Rumi út), majd pedig 1996-ban az úgynevezett bogáti lekötés egészítette ki a rendszert. Az előbbi kettőnél a város A Szombathely­Zartat elkerülő út első ütemének ünne­pélyes átadása a költségek felét állta, míg az utóbbinál huszonöt százalékos önrészt vállalt. A bogáti rész építésénél több nehézséggel is meg kellett küzdenie a cégnek: nem minden földtulajdonossal sikerült elsőre megegyezni. A keleti kapu A körgyűrű a város keleti oldalán újabb elemekkel egészült ki. 1999-ben befejező­dött a Zanatot elkerülő út megépítése. A városrésznek már régóta nagy problémát jelentett az áthaladó forgalom, az új sza­kasszal a gond megoldódott. Az építést jelentősen felgyorsította, hogy Zanaton csatornázási munkákat végeztek, így min­denképpen ideiglenes terelőutat kellett építeni, a kivitelező céget pedig meggyőz­ték az igazgatóság munkatársai arról, hogy szálljon be a költségekbe. Ugyanakkor elengedhetetlenné vált egy csomópont építése a városon kívül, Szom­bathely és Zanat között, amelybe az új elkerülő út csatlakozik. Már az első ter-

Next

/
Oldalképek
Tartalom