Temesi Ferenc: Az állami közútkezelés története Baranya megyében (2003)

KÉPEK, ILLUSZTRÁCIÓK: 44... Kézi vezérlésű vashenger az 1950-es évekből 47 45... Gumihenger 2000-ben 47 46... Utőr, korhű öltözékben az 1950-es években 47 47. ..A 11. sz. üzemmérnökség épülete Pécs-felsőn 2002-ben 48 48. ..A 12. sz. üzemmérnökség Szentlőrineen 2002-be 48 49. .. A 13. sz. üzemmérnökség Mohácson 2002-ben 48 50. .. A 14. sz. üzemmérnökség Harkányban 2002-ben 48 51... Tárgyalás a három megye vezetőivel 1985-ben, a Közúti Igazgatóságok Balatonföldvári Üdülőjében 51 52... Dr. Ábrahám Kálmán, Temesi Ferene és Kis István Pécsett 1997-ben, az igazgatói búesúztatón 55 53... Az igazgatói munkakör átadás-átvétele 1996 55 54... A 66. sz. főúton függőleges ívkorrekció a Sásdi Téglagyárnál .. (a felvétel a korrekció előtt készült) 1998-ban 56 55. ..A Siklóst elkerülő út ünnepélyes átadása 56 56... Az 56. sz. főúton Udvar határátkelőhelynél kamion leállósáv épült 2000-ben 56 57... A 6. sz főút 180+420-182+540 km között kapaszkodósáv épült 2000-ben 56 58...Az 57.sz. főút Mohács bevezető szakaszának korszerűsítése 2000-ben 56 59... Az 56. sz. főút Mohács szőlőhegyi csomópontjának átépítése 2000-ben 56 60... Pées, Nagy Imre úti csomópont kiépítése a délnyugati elkerülő szakaszon, 2001-ben 57 61... Mohács délnyugati elkerülő szakasza építés közben 57 62. .. Mohács elkerülő szakasza 57 63... Mohács elkerülő szakasz ünnepélyes forgalomba helyezése 2002-ben 57 64... Harkány átkelési szakaszán, középső elválasztó sáv építése a gyalogátkelőn 2001-ben 57 65... Pécsett, a 66. sz. főúton a fehérhegyi csomópont átépítése 2000-ben 57 66... A 6. sz. főúton kapaszkodósáv épült a 171+200-172+200 km szakaszán 2002-ben 58 67... Útmeteorológiai jelzőrendszer az 57. sz. főút 33+180 km szelvényében 58 68... A téli védekezésre felsorakozott gépek 2000-ben 58 69. .. Pécs-felsőn 2002-ben épült 1500 to kapacitású új sótároló 58 70... Pées, Köztársaság tér 5. A központi székház felújított irodái, számítógépekkel felszerelve 59 71... A szervezet internet kapcsolata 59 72... A „Baross Gábor" szakmai bemutató terem megnyitása 2000-ben 60 73... A Baross terem ünnepélyes avatásán 60 74... A Baross terem belülről nézve 60 75. .. Péter Oszkár nyugalmazott főmérnök, régi hivatali bélyegzőre talált 60 76. .. A Pécsi Állami Közútkezelő Közhasznú Társaság teljes létszáma 2000-ben 61 77... A szervezeti felépítés 2002-ben 71 78... Önkormányzati út aszfaltozása Lánycsók községben, 2001-ben 75 79... RS-09. jelű kerti traktorra szerelt festőgép 1965-ben (Kardos Imre újítása) 79 80. .. A központban 10 év óta működő automata forgalomirányító berendezés megszemlélése 79 81... Régi makadámút a 6. sz. főút kiépítése előtt, annak nyomvonalában (1950 évi felvétel) 83 82... Rézsűcsúszás a 6. sz. főúton Mecseknádasdnál 1954-55-ben 83 83... Rézsűcsúszás a 6. sz. főúton Pécs-vasasnál 1955-ben 84 84... A rézsű helyreállítás a 6. sz. főúton Mecseknádasdnál 1955-ben 84 85... A 6. sz. főút Pécs-Barcs közötti korszerűsítése 1970-ben 89 86. .. A 6. sz. főút Szentlőrineet elkerülő szakaszán vasút feletti áthidalás 89 87... Az 58. sz. főúton Péesett az Árpád híd, épült 1972-ben 90 88. ..Az 57. sz. főút Pécs bevezető szakasz korrekciója (vasúti felüljáró hídja), épült 1986-ban 90 •123-