Temesi Ferenc: Az állami közútkezelés története Baranya megyében (2003)

4. A BARANYA MEGYEI ÁLLAMI KÖZÚTKEZELŐ KÖZHASZNÚ TÁRSASÁG MEGALAKULÁSA ÉS MŰKÖDÉSE 54. kép. - A 66. sz. Főúton függőleges ívkorrekció a Sásdi Téglagyárnál 55. kép. - A Siklóst elkerülő üt ünnepélyes átadása ippp-ben. (a felvétel a korrekció előtt készült) 1998-ban. 1998-ban elkezdődött, és 1999-ben került átadásra a Siklós Várost Északról elkerülő út, hossza 4,2 km, a csatlakozásnál körforgalmi csomópont épült. Az 56-os számú főút 55+450 - 60+644 km szelvények között burkolat szélesítés, az 58+700 - 59+700 km szelvényben pedig kamion leállósáv létesült. $6. kép. - Az jő. sz. főúton, Udvar határátkelőhelynél kamion leállósáv 57. kép. - A 6. sz.főút 180+420-182+540 km között kapaszkodósáv épült épült 2000-ben. 2000-ben. A 6-os számú főút 180+420 - 182+540 km szelvényben kapaszkodósáv épült, ezzel a 6-os számú főút további szakaszán javult a közlekedés biztonsága és csökkent az eljutási idő. Az 57-es számú főút 0+100 - 2+440 km szelvényei között Mohács bevezető szakaszán, útfelújítás keretében az átkelési szakasz városias külsőt kapott. 55. kép. - Az 57. sz.főút Mohács bevezető szakaszának korszerűsítése 59. kép. - Az 56. sz. főút Mohács szőlőhegyi szakaszán csomópont átépítés 2000-ben. 2000-ben. 2000. év során megépült a Mohács szőlőhegyi csomópont, az 56-os számú főút és az 5612 út találkozásában. •56-