KPM Közúti Igazgatóság Székesfehérvár beszámolója utakról, hidakról, közúti közlekedésről.

A közúti forgalom fejlődése és igényei az úthálózattal szemben

81. sz. Székesfehérvár-győri fŐut 2,1 - 36,6 km, Tervező: Állami Mélyépítési Tervező Intézet Nemzeti Vállalat. Aszfaltozd és Kövező Vállalat Útépítési Beruházó Vállalat Kivitelezőt Ellenőrző szerv: Kivitelezési ktg. 36 millió Ft. Kivitelezési Idő: 195o - 1951. Fajlagos építési költségek: l,o4 milliő Ft/km 162 Ft/m2. Miiszaki jellemzők: R. min. vízszintes looo m R. min. függőleges 5ooo m e max. 3,3 % kiépítési seb. 12o km/ó koronaszélesség lo,o m. burkolatszélesség 6,5 m. burkolat 13-26 cm. vtg. szórt útalap lo cm. vtg. félitatott aszfalt mak. Az átépített hidak száma: 3 db, 34,9 fm. össznyilással Az útszakaszról készített átnézeti helyszínrajz a 19.sz. ábrán, a jellemző mintakeresztszelvény a 2o.sz. ábrán található. A burkolat állapota erősen leromlott, sok deformáció található rajta, amelyeknek bekövetkeztése a pályaszerkezet elégtelenségének és a kötött, agyagos talajon szükséges talajjavító réteg elmaradásának tudható be. Az útszakasz állapotát a házgyári szállításokból eredő jelentős többletterhelés is kedvezőtlenül befolyásolta. Az ut vonalvezetése korszerű, a mai tervezési irányelvekkel összevetve is, igy megfelelő pályaszerkezet erősítéssel, a burkolat átépítésével még hosszú időn keresztül kielégítheti a forgalom igényeit. A burkolat kívánatos megerősítésének mértéke 16-13ecm. 63.sz. Szekszárd-székesfehérvári főút 43,5 - 93,3 km. Tervező: 43,5 - 55,4 km. 53,3 .- 9o,o Közútiig. Székesfehérvár 55,4 - 53,3 km. 9o,o - 93,3 TJVATERV. Kivitelező: Közúti Üzemi Vállalat Székesfehérvár 5o