Utak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1998)

A Hortobágy

A HORTOBÁGY A Nádudvar-Kaba-Földes közötti útról az 1876-ból származó feljegyzés a következőket mondja: „A Nádudvarról Nagyváradra vezető útvonalon, Kába község határában 8 öl széles (kb.l 5 m) kijelölt, de fel nem árkolt útnak árok közé vétele iránt tett szolgabírói indítvány folytán, mérnök Baltazáry János utasíttatik, hogy azon utat a nádudvari határtól, a kabai határon keresztül, a tetétleni határig (...) jelölje ki, s ha semmi jogi akadály nem gátolná annak árok közé vételét (...) azt községi közerővel foganatosítsa". Ebből a közgyűlési jegyzőkönyvi részletből több dolog derül ki. Mindenekelőtt az, hogy 1876-ban létezett egy közvetlen nádudvar-nagyváradi út, amely minden bizonnyal Földesen és Újfalun át vezetett Váradra. Másodszor, ez az elég hosszú és fontosnak tűnő útvonal ekkor még csak „árok közé sincsen véve", ami azt jelenti, hogy még állandó nyomvonala sincsen, tehát mindig arra halad, amerre a jármű számára az a legkedvezőbb. Egy másik különlegesség ezen az útvonalon: Nádudvaron és Kábán még alkalmazzák a „község főbb útvonalainak pallóval leendő ellátását". 1884-ben pedig a törvényhatóság közgyűlése, abban a programban, amelyben Hajdú megye útvonalainak kiépítési sorrendjét állapítja meg, ezt írja: „aNádudvartól Kábán át, majd Telétlenen és Földesen keresztül, a sápi megyehatárig vezető út kiépítése" a program végrehajtása szerinti 2. és 3. évben valósul meg. De 1885-ben említés történik egy másik útvonalról is, nevezetesen a Kaba-Derecske közötti45