Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Utépítések és utkorszerűsítések

- 93 Az útkorszerűsítéseket 1957-től a következőkben ismertetett technológiával végeztük. Ezt ismertetni kívánjuk, mert a fejlődéssel ez az egyszerű és olcsó eljárás már csaknem feledésbe ment. A vállalatok, de még az igazgatóságok is azóta aszfaltkeverő berendezésekkel rendelkeznek, igy ez a burkolattípus, mint idejét műit aszfaltburkolat, még a kis forgalmú bekötő ut építéseknél sem került alkalmazásra a IV. ötéves tervidőszakban. Az itatott aszfaltmakadám technológiája: a megfelelően előkészített, profilba hengerelt, legalább 6 m-re kiszélesített makadám kőpályára 7 cm laza teritésü Z 45/65 zúzottkő kerül, gyengén behengerelve 100 kg/rf Első itatás: az évszaknak megfelelő viszkozitású HB jelű hígított bitumen, az előirt teljes mennyiség 70 #-a 3,5-4,2 kg/rf NZ 12/20 vagy NZ 5/12, 2 % HB-vel impregnálva, szilárdra hengerelve 20 kg/rf Második itatás: az előirt HB kötőanyag 30 %-a 1,5-1,8 kg/rf NZ 5/12 kötőanyaggal bevonva, 15-20 kg/af utána teljesen behengerelve.