Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Utépítések és utkorszerűsítések

- 85 ­Az I. ötéves terv végén megkezdtük a jelenlegi 66. sz. pécs­kaposvári ut 3»9 - 9»5 km szakaszának korszerűsítését is és ezzel a Pécs felől Komlóra irányuló forgalom részére jó utat biztosítottunk. A makadám útszakaszt kötőzuzalékos aszfalt­burkolatra épitettük át. A munkát az Aszfaltutépitő Vállalat végezte és csak a következő évben, 1956-ban fejezte be. rjz> I. ötéves tervben a legjelentősebb a 6. sz. főközlekedési ut Bonyhád és Pécs közötti szakaszának kiépitése volt. Az út­szakasz uj, nyomvonalon, a községeket elkerülve 6,5 m széles és 20 cm vastag betonburkolattal épült ki. A munkát a Beton­útépítő Vállalat végezte. Pécs bejárata előtt 2,1 km-re az át­kelési szakasz nyomvonalának kialakulatlansága miatt az utépi­tés befejeződött, onnan a régi nyomvonalon ideiglenesen 6 m széles kötőzuzalékos aszfaltburkolatot készítettünk. Az I. ötéves tervidőszakban a felkészültségünk, felszerelésünk nem volt elegendő a kitűzött nagy feladatok elvégzéséhez, Illet­ve a minőségi munka biztosításához. Az épitések befejezési ha­tárideje tulfeszitett volt ahhoz, hogy az épitést jó minőségben teljesiteni lehessen. A teljesítménybérezést is erőltettük, még ott is, ahol nem lett volna szabad, ahol az már a minőség ro­vására ment. A 6. sz. ut erőltetett munkáira jellemző, hogy 1954 elején a Drezdai Műszaki Egyetem professzora megtekintette az épitést.

Next

/
Oldalképek
Tartalom