Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Téli utfenntartás

- 75 ­Hófogó erdősávok létesitése Az úthálózatunkon sok helyen volt olyan néhány km-es útszakasz, ahol minden évben méteres hóakadályok képződtek. A kevés gép és az alacsony gépesités mellett csak sok munkával és költséggel tudtuk az utat a hótól megtisztítani és a forgalmat biztositani. A magyar közutakon az 1048/1952. /XI. 23./ MT sz. határozat meg­jelenéséig a téli hófúvások ellen megelőző védekezés nem volt. Az MT határozat alapján területi felügyelőnk javaslatára és szorgalmazására megkezdtük az utmenti hófogó erdősávok telepí­tését. Ezt eleinte sokan lebecsülték, mert nem ismerték fel je­lentőségét. Az útfenntartási munka növekedése mellett nem is lelkesedtek a többletfeladat elvégzéséért. Az eredmény is csak évek múlva jelentkezett, amikor az útszakaszok jórészben vagy teljes egészében mentesültek a hótól. A téli hóeltakaritás igy kevesebb munkát és költséget igényelt. Az erdősávok telepítésében az elsők között volt Tolna és Baranya megye. Az erdősávok telepitését Tolna megyében 1953-tól, Bara­nyában 1954-től fokozódó ütemben végeztük. Tolna megyében első telepítésünket a szekszárd-siófoki ut mentén, Baranyában a sze­derkény-villányi ut 2—3 km között, a mohács-pécsi utón, a mohács­pécsváradi utón és a 6. sz. ut hófuvásos szakaszain végeztük. Az országos közutak mentén 1975 végéig telepitett 487 km hófogó erdősávból kereken 50 km a Pécsi Közúti Igazgatóság működési te­rületén volt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom