Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Az utfenntartás fejlődése

- 67 A régebben készült itatott aszfaltmakadám burkolatokat, az egyszerű záróréteg felujitása mellett, fokozatosan aszfaltszőnyeggel is megerositettük. Majd a III. és IV. ötéves tervben, mikor a kivitelező vállalatokat ellátták modern aszfaltutépitő gépekkel, áttértünk a kevesebb fenntartást igénylő aszfaltbeton burkolatok készitésére. Ezekkel már nemcsak a fenntartási munkát könnyitetttik meg, de a hullámmentesebb burkolattal jobb utakat is nyertünk. A megye úthálózatának javulására egy-két jellemző adat: a Közúti Igazgatóság az utak kátyúzására a III. ötéves tervben évi átlagban 32 ezer tonna impregnált anyagot használt fel, ami a IV. ötéves tervben 27 ezer tonna évi átlagra csökkent, emellett az 1975. évi szükséglet 14 ezer tonna volt. Egy másik jellemző adat: a gyenge és keskeny kőpályával rendelkező alsóbbrendű utakon az 1966. évben még 10 millió forintot kellett olvadási károk helyreállítására, burkolaterősítésre forditani, mig 1970-ben már csak kereken 2 milliót. Ezzel szemben az alsóbbrendű utakon a III. ötéves tervben 89 ezer nf kőpályaszélesités készült, a IV. ötéves tervben pedig már 354 ezer n? szélesités és burkolaterősítés.