Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)

IV. Fejezet: Felújítás, fejlesztés

150 Az egyszerűsített korszerűsítés nagyrészt vállalati, kisebb volumenben házilagos kivitelezésben lett végrehajtva. A kivitelező vállalatoknak is nagy lendületet adott ez a technológiai változtatás, mert korszerűbb keverőgépek (TELTOMAT) és bedolgozógépek (VÖGELE finischer) beszerzésé-re és telepítésére késztette őket. (Tarcal, Tállya, Nyékládháza, Egerbakta, stb.) Ez alkalmat adott az Igazgatóságnak (Központi Műszaki Osztályának) is mint beruházónak arra, hogy versenyeztctésszerüen bírálja el az ajánlatokat, s az aszfaltszállítási távolságok, valamint a minőség ismeretében döntsön és szerződjön. A kivitelezők körében nagy ellenállást váltott ki különösen az első időszakban, hogy az Igazgatóság az aszfaltszőnyeggel együtt padka- és árokfelújítást, - s ahol nem volt kialakítást is igényelt. Ez a domb- és hegyvidéki utak egyes szakaszain nagytömegű földmunkát jelentett. A vitás esetek megoldására és az elvégzendő földtömeg csökkentésére olyan kompromisszum született, hogy az egyszerűsített tervdokumentációt a munkát elvégző kivitelezőnél rendeltük meg, így a tervközi egyeztetések során lehetőség volt korrekcióra. A burkolatmegerősítések mellett az alábbi korszerűsítésekre került sor 1971-1975 között: 3. sz. Budapest-Miskolc-Tornyosnémeti fkl. úton 48,5 km 26. sz. fkl. úton a Sajószentpéteri felüljáró 0,8 km 37. sz. Miskolc-Sátoraljaújhely fkl. úton 41,7 km Alsóbbrendű úton: 2,7 km Az 1976-80-as évek (az V. 5 éves terv) célkitűzései között szerepelt az átkelési szakaszok kapacitásjavítása, a felüljárók, nagyhidak, közút-vasút szmtbeni kereszteződések, lokális beavatkozások, csomópontok átépítése. A 2/1976-os rendelet kapcsán a megyében 57 helyen hajtottunk végre csomópont átalakítást. E programon belül a főúthálózaton a tervidőszak végére minden jelentősebb csomópont korszerűsítésre került. Ezeken felül nagyobb korszerűsítések voltak: 3. sz. főút Miskolc átkelési szakasz korszerűsítése, 2x2 sávra való kiépítése 6,7 km 3. sz. főút Miskolcon, Gömöri felüljáró I. ütem 0,7 km 37. sz. főút Sátoraljaújhely átkelési szakaszának korszerűsítése, a megszüntetett keskenynyomközű vasútvonal helyén 1,9 km