Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)

II. fejezet: A Közúti Igazgatóság 40 éves működése

43 1989-ben nyugállományba vonult Borítás Kálmán, a KMFÁ vezetője, helyette 1989. szeptember 1-vel Szabó Dénes osztályvezető helyettes lett kinevezve. 1993. január 1-től a Miskolci KMFÁ szervezetileg az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatósághoz került 9 fős létszámmal. Az átszervezés kapcsán két KMFÁ megszűnt, egy pedig már korábban önálló kft-vé alakult át (Székesfehérvár). A KMFÁ jogutódja tehát az ÜKIG Miskolci Minőségvizsgálati Osztálya lett 10 fő-vel (1 fő létszámbővítéssel), működési körzete két újabb megyével, Jász-Nagykun-Szolnok és Hajdú-Bihar megyével bővült. Tevékenységi köre pedig a korábbiak mellett kiegészült: - működési körzete országos közúthálózatának rendszeres dinamikus teherbírásmérésével, - az ország hét legjelentősebb kőbányája útépítési zúzottkő frakcióinak célvizsgálatával, - a téli útüzemeltetés alapvető fontosságú anyagának, az útszórósónak rendszeres vizsgálatával. Újabb átszervezés folytán 1996. június 1-én az UKIG-ból kivált és az Állami Közúti Műszaki és Információs Közhasznú Társaság néven alapított szervezet tagja lett a Miskolci Minőségvizsgálati Osztály, 2 fő létszámbővítéssel. A tevékenységi köre tovább bővült, környezetvédelmi jellegű vizsgálatok (utak menti talajminták kloridion-tartalom vizsgálata, közúti zajszintmérés) végzésével.